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M1L mit Originalauspuff

Featured Replies

Geschrieben

Kurz zur Vorgeschichte:

Polizei schön versteckt, hat mich gestern wg. zu lautem Fahrzeug aufgehalten.

Konnte mich mit viel Schleimgeschick ganz gut aus der Sache rausreden.

Aber ich muss bis nächste Woche Freitag, mein Gefährt mit leisem Auspuff beim Posten vorführen.

Also nun meine Idee da es nur um den Auspuff geht.

Hätte einen Original 125 Primavera Topf rumliegen.

Mein Gefährt eine PK XL1 mit M1L/54Hub/Franz,Auslass auf Franz angepasst.

Wie/Was muss ich nun beachten wenn ich diesen Pott ranbastle?

Auslasskrümmer von der PK(passt das zusammen?)

Stehbolzenabstand?

Krümmerdurchmesser?

Kurze Strecke fahrbar?ca.500 m, wg. Rückstau-->Hitzeentwicklung.

Wenn alle Stricke reissen, hätte ich noch einen fertigen Orginal 50-er Block liegen, nur habe ich absolut keine Lust und Zeit denn umzuhängen.

Danke im voraus!!! :cheers:

Grüsse Didi

Bearbeitet von tittndidi

Geschrieben

Ich würde für die paar Meter den Pott anpassen und fertig.

Wenn du den so fett bedüst, das der eh nicht voll ausdreht (im Rahmen der Möglichkeiten), dann hätte ich da keine Bedenken.

Geschrieben

x

Bearbeitet von re904

Geschrieben
  • Autor

Danke einmal für die Anregungen.

Werde dann einmal berichten wie es weiter geht.

Grüsse Didi

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