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Primär eiert (1,7mm)

Von freibier
in Vespa PX, T5, Cosa etc.

Featured Replies

Geschrieben

An meinem neuen alten 200er Motor eiert das große Zahnrad der Primär. Nicht die ganze Welle eiert, sonder das Zanhrad scheint um 1,7mm versetzt aufgenietet worden zu sein... Laut Vorbesitzter ist der Motor noch nie offen gewesen. Italienische Qualität...? Ignorieren und in kaufnehmen oder Nieten aufbohren und neu aufnieten...?

Gruß, Ralf

Geschrieben

Unbedingt neu machen, keine Frage! Wie das allerdings läuft kann ich mir kaum vorstellen? Ist das Primär (und auch das Kupplungsgegenstück) vielleicht auch schon zu entsorgen?

Geschrieben
  • Autor

Ich kann morgen mal Fotos machen von der Primär und dem Kuluzahnrad, aber soweit ich das gesehen habe, ist das Kuluzahnrad in Ordnung!

Gruß, Ralf

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