Hey Leute,

bitte nicht lachen wenn ihr die Frage seht. ABER:

Da wohl sicher ist, das Aufgrund einer fehlenden Dichtung zwischen ASS und Hülle ist, habe ich mir bei Sip die Zeichnungen angesehen.

Nur ist mir dort aufgefallen, das anstatt einem Filzring, 2 Gummi O-Ringe verbaut werden. Leider ist dies nicht auf der zeichnung vermerkt. Auch habe ich versucht, Anhand von Reparaturbücher dahinter zu kommen, wo genau die zwei O.Ringe verbaut werden sollen.

Nun stellt sich mir die Frage, um die O-Ringe zu verbauen, muss ich den ASS komplett ausbauen?

Oder wie geht man allgemein an der ganzen Sache heran?

Ich bin völlig überfragt und habe sehr lange versucht dies heraus zu finden, und fand die Frage eigentlich schon fast lächerlich, aber für mich stellt es ein Problem dar.

Ich finde auch keine Anleitung... Und Learning by doing trau ich mich nicht so recht. Wenn emand eine kleine Anleitung hätte oder ein Link wo ich es nachlesen könnte, wäre ich sehr dankbar!

der o-ring sitzt im vergaser.

in einem vergaserdichtsatz ist dieser ring enthalten.

nimm den vergaser runter und schau' in die seite welche aufgesteckt wird. dort sitzt der ring.

Bearbeitet 29. Juli 201213 Jr. von wheelspin

Dank dir! Und ich dachte immer, der wird hinter der Gummiverbindung, wo der ASS und die Hülle durchgesteckt, drauf gemacht, zumindest entnehme ich es der Zeichung für den Filzring..... Aber so langsam werde ich schlauer, dank dir