Hallo GSF-Gemeinde,

ich möchte mir eine Smallframe zulegen und habe mir nun folgende Vespa 50 Spezial angesehen. Ich würde von euch gerne wissen wollen was für Käufer und Verkäufer ein fairer Preis wäre, also was ihr als Käufer dafür bezahlen würdet?

Die Vespa 50 Spezial ist Bj. 75, km-Stand ca. 10.000, Italienische Produktion, 3-Gang-Schaltung, seit 15 Jahren in trockenem Keller gestanden, ob Papiere und Schlüssel noch da sind, ist nicht klar.

Zustand Motor: Original mit Kontaktzündung und 3-Gang-Getriebe, springt nicht an, hat keine offensichtlichen Schäden außer Ölverlust durch Getriebedichtung, muss komplett zerlegt und neu gelagert/gedichtet werden.

Zustand Karosse: gar kein Rost, vor 15 Jahren selbstlackiert (vormals orange) - müsste aber neu lackiert werden, Hohlräume sind noch konserviert, Trittblech ist überm Ständer minimal verbogen (lange Standzeit) und weißt einen kleinen Riss auf (ca. 1cm lang, siehe Bilder), Beinschild vorne leicht verbogen (müsste ausgebeult werden).

Zustand Anbauteile: Sitzbank, Rücklicht, Reifen, Felgen, Griffe müssen ersetzt werden.

Was wäre eurer Ansicht nach ein fairer Preis?

Besten Gruß & Danke für die Hilfe

Julian

Bearbeitet 15. Juli 201213 Jr. von julianneubert

also ich würde da nicht mehr als 500 für zahlen,und das ist außerhalb des heutigen preisgefüges m.e. die absolute obergrenze

ja - faire 500.- mit ein bisserl inserieren sind wahrscheinlich mehr drinnen...

Schliesse mich dem an, mehr als 500,- euro sollten es nicht sein. Evtl. fallen dir ja noch Fahrtkosten, Transport etc. an.

Hab selbst vor kurzem eine '74 Spezial aus einer Scheunenecke "befreit" die sah anfangs auch ganz gut aus. Der Lack war mit dem Pinsel aufgetragen, leider sah sie nach dem Sandstrahlen so aus:

.... also doch wesenentlich mehr Arbeit als vermutet!! Und die Neuteile, auch die Kleinteile, gehen ganz schön ins Geld! Aber wenigstens hat sie Papiere.

Daher schau das gute Stück echt genauer an, auch Rahmen von innen!!

VG

Schau Dir die Gabel nochmal an.

Kann an der Kameraperspektive liegen, wirkt aber so, als das die einen Schlag nach hinten hat.

Dementsprechend weitergehen und mal den Holm von oben und unten nach Knicken oder Wellen anschauen.

Ggf Magnet (einen Schwachen) mitnehmen, falls da gelackt wurde.

Vielen Dank für euere Rückmeldungen! Jetzt weiß ich grob wo's lang geht.

@Coleen: das sieht ja wirklich wild aus, kaum zu glauben dass das unterm Lack versteckt war...

@gattinator: werde ich mir noch mal anschaun wenn ich wieder vor Ort bin.

....der kickstarter hängt auch irgendwie komisch runter...

ca. 500 +/- ist ok....