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19er Gaser + lufi + ansaugstutzen

Geschrieben 29. Juni 201213 Jr.

Moin,

Genau das such ich. Am besten komplett.

Für Pk Dreiloch

Wobei gaser ruhig auch für V50 sein kann ...

ThÄnks

Bearbeitet 29. Juni 201213 Jr. von philv50

Geschrieben 29. Juni 201213 Jr.

haste du vielleicht auch die form des vehikels, damit man weiß, wonach man in der halle graben soll?

19er schnorchel PK- dreiloch hätt ich da mit gußkappe. luffis en masse (malossi airbox, polini airbox) aber deinem nick nach zu urteilen, suchst du sicher nach V50-teilen, wa?!

Geschrieben 29. Juni 201213 Jr.

Autor

Edit.

Sorry auf die schnelle verrafft ...

(null)

Geschrieben 29. Juni 201213 Jr.

Hätte ich liegen, nur für PK Zweiloch. Bei Interesse schick mir ne PM bitte.

Geschrieben 29. Juni 201213 Jr.

Autor

Brauch dreiloch ...

(null)

Geschrieben 4. Juli 201213 Jr.

HAllo !

3 Loch ASS, Gasser 19:19 mit Luffi habe ich.

Mache dir wenn du willst am abend Bilder

Standort österreich

Alles weiter PN

SG Günter

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Kupplung macht Geräusche

Guten Abend in die Runde,
unsere gute alte Ciao PX macht Geräusche, die aus dem Kupplungsgehäuse dringen. Eine Art Klackern, das man beim Schieben deutlich hört. Ist der Motor aus, hört man das Geräusch nicht. Was kann ich tun?
Gibt es zufällig einen Kollegen hier im Kreis Kleve / am Niederrhein.
Liebe Grüße, Klaus

Von Klaus Osterhammel, · Geschrieben vor 10 Minuten 10 Min
Egig170 - 99% Plug & Play

Kühbach bei Aichach ?

Von Gaudix, · Geschrieben vor 20 Minuten 20 Min
Ape-Sammeltopic für Beschaffung und Restaurierung (AB/AC/AD/AE)

habe heute die Beulen beseitigt, und mir ist doch glatt ne Schweißnaht am Unterboden gerissen. Ich denke das kam vom 2 x Kaltverformen
Jetzt kann ich des erst am Montag schweißen und dann erst spachteln. Die Türe ist fertig gespachtelt und geschliffen, bereit für Lack.

Die Bitumenmatte ging erstaunlich gut runter, das hatte ich nicht erwartet.

Von Jesus, · Geschrieben vor 23 Minuten 23 Min
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage

@Wayne die Halteplate ist von einer PK, da gibts bei deinem Rahmen keine Luft. Da diese CDI bei den PV/ET3 Modellen nur in der Seitenbacke untergebracht wurden, musst du dir - wenn die CDI hinten am Motor Platz finden soll - dir selber ein Blech schnitzen.
Ich zweifle aber, dass du am Motor wegen Stoßdämpfer und Rahmen ordentlich Platz haben wirst

Von Primavera-Opa, · Geschrieben vor 25 Minuten 25 Min
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage

Cdi halteblech kam heute aber das passt alles nicht so richtig. Bohrungen im Blech passen nicht zum Motor und irgendwie hängt die CDI jetzt viel zu hoch.

Ich hab das Blech jetzt mal noch nicht gebogen. Ist das wirklich das richtige Ding? Anders montieren kann man das doch eigentlich nicht..?

Ich verzweifel noch mit diesem Blech. Ich bin kurz davor mir irgendwas selber zusammen zuschneiden.

Von Wayne, · Geschrieben vor 38 Minuten 38 Min

19er Gaser + lufi + ansaugstutzen

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Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage

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