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Geschrieben

Auch da wird nicht gelötet.

Nippel oben ist schon am Zug angebracht, unten kommt ein Schraubnippel ran.

Gelötet wird höchstens das Zugende damit nichts ausfranst.

Grüße,

Arne

  • 1 Monat später...
Geschrieben

so nach längerer abwesenheit ist die wespa nun fertig :)

aber nun zu den bildern.

die sagen oft mehr als 1000 worte :D

Beim tüv ;)

also was meint ihr?

das nächste projekt steht schon breit, aber dieses mal komplett orginal ;)

Geschrieben

Gefällt mir gut. :cheers:

Denk mal drüber nach auf die Kaskade von der 2011er Vespa zu wechseln. Die ist von der Form her wie die PX alt, soll plug & play auf die Lusso-Bohrungen passen und macht vor allem zusammen mit dem Garelli-Blech eine harmonischere Linie.

  • 5 Monate später...
Geschrieben

so hallo.

ich bins wieder.

will meine px nun auf scheibenbremses upgraden.

hab aber jetzt im winter festgestellt das meine backe hinten rechts am lüfterabdeckung streift.

wie kann das sein eig müsste ja der 200 millenium motor in ne px 80 ohne probleme passen oder?

da scheuert die ganze zeit wenn ich fahr mein innere falz von der backe an der abdeckung.

da ist schon die ganze fabre weg. :sneaky:

hat da jemand erfahrung?

gruß

Geschrieben

da scheuert die ganze zeit wenn ich fahr mein innere falz von der backe an der abdeckung.

da ist schon die ganze fabre weg. :sneaky:

hat da jemand erfahrung?

gruß

Ja: Ist so!

BTW: hast du nochmal aktuelle Bilder von deiner Farbe? Die gehen nicht mehr, aber die Farbe würde ich mir gerne genauer angucken, da die PK meiner Freundin in einem ähnlichen Ton erstrahlen soll.

Geschrieben (bearbeitet)

Danke für die Bilder :thumbsup: Sieht gut aus die Farbe. Ich würde mich auch meinen Vorrednern anschließen und das Garelli weglassen, aber das ist ja bekanntermaßen Gayschmackssache. Auch ein Keder oä für das Beinschild und ein Handschuhfach wären noch besser - aber ich wiederhole mich: Gayschmackssache!

Guck einfach mal, ob deine Lüfterradabdeckung evtl einfach verbogen ist und sie deshalb daran scheuert. Deshalb ists bei mir so gewesen.

"Normal" ist das natürlich nicht, aber halt wirklich nichts weltbewegendes :satisfied:

Bea fügt hinzu, dass auch die Seitenbacke etwas verbogen sein könnte - aber wie gesagt, eher nichts wildes.

Bearbeitet von Marucco

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    • Zylinderwechsel kostete uns ne Stunde. Das ist natürlich Kacke. Wir sind seither wieder on Track. We will see. Keiner is nervös und wir ziehen unsere Runden!  Mal schauen was noch kommt. Der Tag is noch lang!  Stimmung is wie immer einfach nur Geil!    Alle deutschen Teams sind auf der Strecke!      
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