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Saab 900 Turbo 16S Aero 1988.

Featured Replies

Geschrieben

Verkaufe aus zeitlichen Gründen meinen schwarzen 88er 900 Aero.

Fzg hat keinen TÜV;benötigt hierfür Schweißarbeiten (AWTs).

Umgerüstet auf Euro 2.

Leder beige;Tempomat;E-Dach;E-Fensterheber.

Lesjöfors-Fahrwerk (eingetragen;sehr selten!);eingetragen auch 9000 Aero-Felfen-sind allerdings nicht beim Verkauf dabei.

Wichtige Reparaturen stets durchgeführt;z.B. Steuerkette,usw.

Saab hat jetzt 28tkm gelaufen;läuft sehr schön;voller Ladedruck;leiser Antrieb.

Rapper sind mit dem Schlüßel um den Wagen gekratzt...

Voll fahrbereit;ohne Einschränkungen.

Selbstkostenpreis fest 2500,-.

Gehört mir und steht in Norderstedt/Hamburg.

[email protected]

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  • 2 Wochen später...
Geschrieben
  • Autor

Jau-noch zu haben.

Geschrieben
  • Autor

uuups-Kilometerstand sind 280tkm...

  • 2 Wochen später...
Geschrieben
  • Autor

Hoch damit!

Mittlerweile bezahlt man für fragwürdige Fragmente ein Vielfaches...

Geschrieben

was muss denn alles gescheißt werden bzw. für den TüV getan werden.

Geschrieben
  • Autor

Die Awts (Antriebswellendurchführungen).

Gibts mittleweile als komplexe Rep.Bleche (70,- pro Seite),und lassen sich nach ausgebautem unteren Querlenker recht einfach implantieren .

Ist eine Schwachstelle beim 900/1.

Soll Werkstätten geben,die das für 300,- erledigen-oder einfach mal bei Bluenote anfragen... :wacko::wacko:

Geschrieben
-oder einfach mal bei Bluenote anfragen... :wacko::wacko:

depp :wacko:

b

Geschrieben
  • Autor

Naa!

Das ist RESPEKT für Dich... :wacko:

  • 3 Wochen später...
Geschrieben
  • Autor

Immer noch da... :wacko:

  • 2 Wochen später...
  • 2 Wochen später...
Geschrieben
  • Autor

Na-aber jetzt... :wacko:

  • 2 Wochen später...
  • 4 Wochen später...
Geschrieben
  • Autor

Nun mal keine Angst... ;-)

  • 2 Wochen später...
Geschrieben
  • Autor

Preisupdate: 2100,- !!

Habe ihn heute und morgen an der Oldtimer-Tankstelle.

Geschrieben
  • Autor

Bitte schließen-wird behalten.

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