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Regler A/A/B+/Masse/G vs. A/A/G/B+/Masse

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Geschrieben 2. April 201214 Jr.

Hallo,

geht um eine PX alt mit Batterie und 7 Kabel ZGP.

Verbaut ist ein A/A/**** Regler...ich hoffe dochmal der Richtige.

Beim Regler A/A/B+/Masse/G geht das lila Kabel der ZGP auf den zweiten Eingang von links siehe

http://www.scooterhelp.com/electrics/wiring/VSX1T_Euro_after.pdf

An welchen Anschluss geht das lila Kabel von der ZGP am A/A/G/B+/Masse Regler?

Finde keinen passenden Schaltplan!

De groetjes

Geschrieben 3. April 201214 Jr.

Soweit ich weiß, ist das völlig Wurscht. Ansonsten hier rumlesen.

Geschrieben 3. April 201214 Jr.

Soweit ich weiß, ist das völlig Wurscht. Ansonsten hier rumlesen.

Hätte jetzt auch gesagt, dass das egal ist, sonst hätte der Hersteller des Regler die Eingänge ja A1, A2... benannt.

Ich würde das Kabel wieder am rechten der beiden "A"-Eingänge anschließen.

Geschrieben 4. April 201214 Jr.

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Macht wirklich keinen Unterschied?

Dann, dankeschön!!!!!!!!

De groetjes

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GP 200 Zylinder mit PM25 Evo und 25iger PHB

BGM-Ansaugknie mit Ablauf verwenden, hilft meistens bei solchen Problemen - wobei ich auch glaube, dass du mit diesem Mischrohr ordentlich blowback hattest...

Von synergy, · Geschrieben vor 2 Minuten 2 Min
Ausfälle Smallframe (2010 bis heute)

Der tot kommt manchmal schnell und unverhofft. Beide Ringpins fehlen.
Bin mit ca. 30km/h gefahren dann macht es einen Knall und aus. Die Polini DS Welle hat’s verschoben so das das Polrad eiert. Den Kolben mussten ich mit sehr viel Geduld und Mühe wieder vom Polini133 Zylinder entfesseln. Das Ding hat sowas von in den Auslass eingeschlagen.🫣😂

Was ich nicht gemacht hab vor dem Einbau das Ringspiel gemessen. Sonst wüsste ich jetzt nicht warum die weg sind.

Von 11hannes11, · Geschrieben vor 9 Minuten 9 Min
Schlechte Ersatzteile, Ausschuss - und die Alternativen (SF)

Mit 5 cm plus fährt der nimmer gut, aussehen ist zwar eine Geschmacksache, aber das sah mit dem 3,50 nach nix aus.....

Im Vergaserraum passt auch nix mehr, da kommst nirgends ran, wenn der hinten so hoch ist.

Von sepp, · Geschrieben vor 10 Minuten 10 Min
GP 200 Zylinder mit PM25 Evo und 25iger PHB

Mit Lufi und Knie habe ich häufig das Problem, dass ich ihn im warmen Zustand nicht wieder gestartet bekomme.
Wenn ich dann das Knie abziehe, startet er wieder normal.
Irgendwie scheint dort vorher ein zu dolles Gas/Luft.Gemisch "stehen" zu bleiben.

Von Soul-Beat, · Geschrieben vor 20 Minuten 20 Min
Lectron Vergaser

Würde den Motor auch erstmal abdrücken.. denke nicht, das es am Gaser liegt.
Oder ist der Gaszug zu stramm eingestellt?

Von Barnosch, · Geschrieben vor 21 Minuten 21 Min

Regler A/A/B+/Masse/G vs. A/A/G/B+/Masse

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