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Gepäckträger, Spiegel, Seitenständer, Luftfilter Federbeine, ET3 Zündk

Geschrieben 4. März 201214 Jr.

-Gepäckträger PX hinten Chrom, fast nur Flugrost 20€

-PoliniLuftfilterbox Smalframe 5€

-Polini Stahlgewebeluftfilter f. PHBL24 5€

-BGM Luftfliter AW 52mm 5€

-Seitenständer je 5€, der runde ist schon weg.

-Federbein PK vorn, PK hinten, V50/PX hinten ja 10€

-Spiegel, angelaufen, aber polierbar (test gemacht) zusammen 5€

-ET3 Zündkabelhalter 15€(?)

-Bremstrommel Lusso vorn, ein Stehbolzen muss neu 15€

-Bremstrommel hinten Lusso, ein stehbolzen muss neu 15€

-Bremse f. PX 20mm Achse komplett 20€

-Bremslichtschalter, Öffner, neu 5€

-Hauptständer V50 10€

Bearbeitet 2. April 201214 Jr. von Blue Baron

Geschrieben 4. März 201214 Jr.

Was soll das Proto für den Gepackträger kosten?

Geschrieben 5. März 201214 Jr.

Autor

€6,90

Wenn der nach Münster soll könnte ich den aber auch "Peterle" mitgeben.

3 Wochen später...

Geschrieben 22. März 201214 Jr.

Autor

fast alles noch da

Geschrieben 27. März 201214 Jr.

Hi.

Ist die Spiegelhalterung für rechts?

Geschrieben 1. April 201214 Jr.

Autor

Aktualisiert

Geschrieben 2. April 201214 Jr.

bitte info zur bremstrommel hinten: durchmesser wedi-sitz, 30 / 31,5mm? wie schaut die verzahnung aus?

danke, vietschi

Geschrieben 2. April 201214 Jr.

Autor

31,5mm, Verzahnung ist gut.

Geschrieben 2. April 201214 Jr.

pm für bremstrommel hinten

2 Wochen später...

Geschrieben 13. April 201214 Jr.

Autor

3 Wochen später...

Geschrieben 1. Mai 201214 Jr.

Autor

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V50 Special Bj 72 O-Lack Rot mit M1L und Eintragungen

Vielen Dank, ich denke auch das einzige könnte das Gewicht sein hmmhh aber das müsste gehen. Sie hat nicht mehr als die 15PS😊

Von Dr.Muskel, · Geschrieben vor 2 Stunden2 Std
V50 Special Bj 72 O-Lack Rot mit M1L und Eintragungen

9 kW laut Fahrzeugschein oben.
Also unter 15PS, entsprechend müsste das doch passen mit dem A1 / B196.
Allerdings müsste die Karre noch 10kg schwerer sein um die 0,1kW pro kg Fahrzeuggewicht bei 80kg zu erreichen.
Oder hab ich was übersehen?

Von Tutti_Salutti, · Geschrieben vor 3 Stunden3 Std
Alles zum neuen VMC Ranger 213ccm hier rein

Ich versuche ja nur unterschiedliche Aspekte darzustellen für mögliche Ursachen wie Defekte entstehen.
Es muss ja nicht immer das Material sein oder die Qualität.
Und da ich ja nicht jeden einzelnen hier kenne . Und auch nicht genau weiß was er selber schon für Erfahrungen gemacht hat .
Teile ich gerne …
Früher hab ich mir auch keine Gedanken um Details gemacht . Irgendwann passiert dann mal was . Und dann geht’s los mit Ursachenforschung … Ich bin froh um jedes Forum wo man sich austauscht. Heute ist Wissen viel besser verfügbar wie damals in den 80er Jahren .
Ich musste mich auch schon oft im Wissen korrigieren und lerne immer noch dazu. Mittlerweile auch gerne in andren Zweitaktforen .

Grüße Tobias

Von GS160, · Geschrieben vor 3 Stunden3 Std
Alles zum neuen VMC Ranger 213ccm hier rein

Ich respektiere Deine Worte, aber wenn wir jetzt im Ranger Topic auch noch davon ausgehen, dass die Grundsätze eines 2 Takters nicht verstanden sind, dann können wir das GSF zu machen oder über das Anbringen eines SIP Pordoi Spiegels diskutieren. Das wäre schade, denn wo soll ich mich dann umhertreiben um mich auszutauschen

Jeder soll es mit der Messerei halten wie er will, ich werde mich mit meinen Hausmitteln zufrieden geben und auf Teilequalität achten. Dann wird’s gut fahren, wie vor 35 Jahren der 135er DR

Von Vespavecchio, · Geschrieben vor 4 Stunden4 Std
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Von doul, · Geschrieben vor 4 Stunden4 Std

Gepäckträger, Spiegel, Seitenständer, Luftfilter Federbeine, ET3 Zündk

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