ich suche zylinderkopfdichtringe für einen luftgekühlten deutz 812 zylinder mit 98mm wiseco kolben.

hat jemand einen tipp bei welchem motorrad/auto/traktor/bagger sowas verbaut sein könnte?

gibt es dünne, runde kupfer- oder aluringe? oder einen verbundwerkstoff der sich nicht setzt?

breite, flache gingen auch oder was aus kupfer lasern lassen?

suche etwas o-ring ähnliches für eine ringnut oder eine flachdichtung zum auflegen.

Bearbeitet 31. Januar 201214 Jr. von gravedigger

sowas?

https://shop.landefeld.de/cgi/main.cgi?save_ADDQU01=25&save_VPE01=1&save_EINHEIT01=Stk&save_ADDART01=OR%20102X4%20V&action_basket_add=1&DISPLAY=art_single¶m_0=OR%20102X4%20V

sowas?

https://shop.landefe...=OR%20102X4%20V

dünner.

wobei ich nicht sicher bin ob fkm reicht.

hab grad wills rings im web gesehen.

wären auch nicht schlecht, aber ob die so leicht in geringen stückzahlen zu bekommen sind?

wer hat zufällig einen porsche 911SC 3.0 oder 3.0 turbo bj.75-83 am start und kann mir die nut für den zylinderkopfdichtring ausmessen?

die tiefe sollte recht genau sein, wenns geht..

die wills rings sind zwar geil, aber nicht wirtschaftlich zu beschaffen.

Bearbeitet 31. Januar 201214 Jr. von gravedigger

Ist zwar 3,2, aber ich meine die 3,0 Köpfe sind bis auf den Hub identisch.

Wo ist da ne O-Ring Nut?

Gruß Dirk

Bearbeitet 31. Januar 201214 Jr. von Vespadirk

http://www.granit-parts.com/opencms/WF/web/de

da kann man auch mal schaun evtl da stehen auch Maße dabei, meistens.

Ist zwar 3,2, aber ich meine die 3,0 Köpfe sind bis auf den Hub identisch.

Wo ist da ne O-Ring Nut?

Gruß Dirk

3.2 bzw. 3.3 ist anders.

der müsste eine flachdichtung haben.