Zündmarkierungen

[pennah]

Tach,

hab mir nen HP4 für meinen PK125-Motor geholt. Nur, wie ich schon gelesen habe, gibts da ja bis zu 7° Abweichung.

Jetz hab ich meine Zündung mit original LüRa auf die korrekten 16°v.OT(Polini 133) angeblitzt und dann ma das HP4 raufgeschnallt. Wie zu erwarten war, isser nich ma angesprungen. :grr:

Hab die beiden LüRa's ma nebeneinander gelegt und die Markierungen verglichen is echt fast identisch vom Winkel zur Nut.

Die Zündgrundplatte hab ich schon ma in beide Richtungen ein bissl verdreht, nix.

Einer ne Ahnung?

Is das HP4 vielleicht im Arsch?

Obwohl ich hatte ihn schon ma zum Laufen gebracht habe mit HP4, aber da war das nach links aufgeweitete Verstell-Langloch auf der linken Seite ganz am Anschlag(also Zündgrundplatte entgegen dem Uhrzeigersinn ganz nach links verdreht).

Aber da hat er nach ca. 5km Fahrt im oberen Drehzahlbereich Zündaussetzer gehabt und is am nächsten Tag garnich mehr angesprungen...

Isch weiss et nisch...

Holger

[Olli ETS]

Eigentlich sollte das HP im Original kein Probs machen.

Hatte aber schon mal feine Metallspäne/ Abrieb der sich über die ZZ Markierung im Polrad gelegt hatte.

Gruß,

Olli