Sneffle Geschrieben 3. September 2011 Teilen Geschrieben 3. September 2011 (bearbeitet) Was glaubt ihr darf man dafür ausgeben.......http://www.ebay.de/itm/190571656841?ssPageName=STRK:MESELX:IT&_trksid=p3984.m1558.l2649http://www.ebay.de/itm/190571677731?ssPageName=STRK:MESELX:IT&_trksid=p3984.m1558.l2649 Bearbeitet 3. September 2011 von Sneffle Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
tc Geschrieben 3. September 2011 Teilen Geschrieben 3. September 2011 (bearbeitet) wer erlärt mir, warum man die PK- Karosse vom Motor trennt und beides separat verschleudert?Weil das Fahrwerk durch ist und das Ding keinen Strich geradeaus fährt?Oder weil der NOS (Rechnung vorhanden?) Motor einfach im Sack ist und nur einen Beutel Murmeln enthält?Edit sagt zu dem Beutel Murmeln: "und man den Motor in ausgebautem Zustand so unbequem testen kann"Mit Glasstrahlen kriegt man den abgefucktesten Motor zu echtem NOS- Shine, das mal nebenbei bemerkt.PK ist nicht mein Metier, ich würde aber wegen den erwähnten Argumenten bei den Angeboten dicke Pfoten bekommen. Bearbeitet 3. September 2011 von tc Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
jens-paul1 Geschrieben 5. September 2011 Teilen Geschrieben 5. September 2011 Ist zusammen für knapp 1.000 € weggegangen Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
King Kerosin Geschrieben 10. September 2011 Teilen Geschrieben 10. September 2011 Da sag ich nur:6 hundert und € kosten schon die Teile die drin stecken.+-Der Preis der Karosse ist auch OK.Blau ist auch nicht schlecht,aber zerissen geht bei mir auf jeden fall nicht.Für 1 kilo bekomme ich das auch Probefahrbereit.Das ist meine private und eigene meinung. Gruß Tom Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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