Moin!

Habe die Kombi Dello VHST 28 + Parmakit sp09 + Big Bertha im Forum nicht gefunden.

(sp09 aus der Box, Gehäuse geplant, Zündung PK, primär 125er Pk)

Daher die Frage, hat das schon mal jemand gut abgestimmt?

Motor läuft mit 2. Clip von oben und 40er ND recht gut. Im Standgas und bis 1/3 Gas läuft er vorbildlich, genauso wie im reso.

Im reso zieht er sehr gut durch (brutal) und ich komme im 3. Gang locker auf 100kmH und im 4. auf 120 Kmh.

Also da ist nichts zu meckern. Vor reso ist er etwas schlapp. 4. Gang ( kurz ) kann ich nicht durchziehn. Ich würde aber gern auch mal im 4. einfach bei 90kmh crousen, da kackt er aber auf 70 kmh ab.

Wie kann ich vor reso noch was rausholen? Ich wollte es mal mit ner S42er und S45er ND probieren. Ursprünglich war eine U36 verbaut, was auch immer das U bedeutet. Da lief er ählich wie jetzt.

Danke!

Nebendüse größer oder die Nadel höher. Du kannst das testen indem du bei 70 beschleunigst und den Chock ziehst.

Da du in den ersten Gängen weniger Fahrlast hast brauchst du dort auch nicht so viel Sprit, im 4.ten aber sehr wohl

schau mal nach der nadel/mischrohr kombi, da ist bei den VHST teilweise abenteuerliches zeug verbaut. also nicht von der bezeichnung her sondern von der "verpaarung" ...

erfahrungsgemäß brauchen es die kollegen auf der neben- und hauptdüse eher fett. scheint irgendwie an der vergaser-bauform zu liegen..?!

Sowas habe ich mir gedacht, und gestern mal eine 44er ND verbaut. Reso kommt etwas früher. Jetzt ist es fast so, wie es sein soll. Der 4te zieht ab 95 schön bis 120 durch. Drunter ist allerdings immernoch nicht viel. Größere Nebendüsen gibt es für den Vergaser nicht?!? Bei SC ist es die größte. SIP hat sie im Moment nicht. Sonst könnte man das auch mal ausprobieren. HD ist ne 128er.

So, habe jetzt die Nadel einen Clip höher ( auf drei von oben ). Jetzt rotzt er im mittleren Band etwas, wenn er noch kalt ist.

Wenn er warm ist, fährt sich das meiner Meinung schon etwas besser. Ich will jetzt zum Einfahren ( Zylinder hat erst 260km auf der Uhr )erstmal so fett weiterfahren und vielleicht bei 600km ne neue Abstimmung machen und mit den Nadeln etwas spielen.