Hallo Leute,

nachdem ich mit der SuFu nicht entsprechendes gefunden haben, kann mir hoffentlich von euch jemand helfen:

Ich suche einen Schaltplan (vielleicht sogar in Farbe?) für eine V50 Special mit 12V Kontakt-Zündung.

Es waren mal Blinker montiert, die sind aber nicht mehr drauf

Brauche ich den Spannungsregler eigentlich noch, wenn keine Blinker mehr montiert sind?

Ich hoffe, Ihr könnt mir helfen!

Besten Dank im Voraus!

Bearbeitet 25. August 201114 Jr. von shamane

Schaltplan. Spannungsregler brauchst du weiterhin, sonst haut es dir die Birnen durch.

Schaltplan. Spannungsregler brauchst du weiterhin, sonst haut es dir die Birnen durch.

Danke!!

Habe den Schaltplan jetzt mal etwas durchgelesen.

Bei meiner Special allerdings ein Zündschloss und keinen Killschalter.

Kann ich da diesen Schaltplan trotzdem nehmen?

Ich sehe mal eben in meine Glaskugel - Wenn du ein Zündschloss hast, ist das nachträglich eingebaut worden.

Dann passt logischerweise der Originalschaltplan nicht.

Einzige Spezial mit 12V und Zünd/Anlassschalter ist die Elestart, die gab es aber nicht mit Vierfachblinkanlage!

Ich sehe mal eben in meine Glaskugel - Wenn du ein Zündschloss hast, ist das nachträglich eingebaut worden.

Dann passt logischerweise der Originalschaltplan nicht.

Einzige Spezial mit 12V und Zünd/Anlassschalter ist die Elestart, die gab es aber nicht mit Vierfachblinkanlage!

Ist eine echte Österreicherin (mit Blinkerschalter am Schaltrohr, nicht im Lichtschalter integriert) und diese Version hatte angeblich 12 V, Blinker und Zündschloss.

Aber zum Thema: Kann ich das Zündschloss wie einen Killschalter behandeln? Also elektrisch gesehen.

Ja.