Hallo zusammen!

Mein kollege ist nun stolzer Besitzer einer GS4! sie macht ein paar Problemchen:

1. startet nur, wenn der luftfilter komplett runter ist... was kann man da machen ?

2. welche Batterie braucht sie - und wofür?? sie hat keine Blinker!

3. hat noch jemand einen TANK irgendwie übrig??

ansonsten scheint sie ganz o.k. zu sein ! mal schauen, ob sie noch diese woche über den TÜV kommt!!

vielen dank im voraus !

gruss

martin

lalala

batterie für die zündung 6 volt 8ah,

erste serie oder zweite serie..leerlaufgemisch viel zu fett?

bedüsung wäre gut zu wissen

Dr. Paulaner....

vielen dank! also, bedüsung.... keine ahnung... sollte original sein....

welche schraube kann ich denn für die gemischeinstellung justieren... du weisst - ich habe davon keine ahnung

gruss und dank

martin

PS: meinst du, dass sie vielleicht so schwer anzutreten ist, weil sie keine batterie hat ?? hast du vielleicht noch einen tank über ??

Ich hab noch nen Tank,

allerdings ist er ziemlich rostig innen.

Aber mit ner amtlichen Innenbehandlung ist er sicher zu retten.

@JOB: ´en rostiger ist derzeit noch drin

aber der kollege hat nicht so den richtigen elan, sich damit ein wenig näher zu beschäftigen

dennoch danke!

tanks sind kein thema, kannste auch rally nehmen...

bei den italienischen gs4 bin ich mir nicht tausend pro sicher..meines wissens nach hat die auch batteriezündung, riskierst also nen defekten gleichrichter wennde ohne fährst... anspringen tun die aber - anders als gs3- auch mit ner tiefentladenen batterie

wennde vorm gaser hockst also lüra vor dir..auf 09.00 uhr ist seitlich ne schruabe mit ner feder.. rein= fett, raus=mager

ganz rein eine u raus.. so fahr ich meine... "müsste original sein" hilft leider nicht wirklich viel, es gab 2 bedüsungen für das modell

[...]

aber der kollege hat nicht so den richtigen elan, sich damit ein wenig näher zu beschäftigen 

[...]

Wenn er sie loshaben mag, und gegen einen beliebigen fahrenden Roller tauscht, sagst bescheid.

andi: guter vorschlag ich tausche gegen ne neue gemachte px125..*g

nene, tauschen will er sie wenn nur gegen etwas "dickes altes".... derzeit fährt er noch meine PV!

also, ich werde es heute abend mal mit einer batterie versuchen und euch dann näheres wissen lassen....

noch ne kleine frage: hat jemand eine feststellschraube für den tacho??

gruss & dank

martin

Wenn das Fahrzeug lange gestanden hat, kann es sein das das Filternetz des Lufi's völlig verharzt ist, wäre auch eine Erklärung.

Einfach mal den Vergaser komplett demontieren und alles reinigen.

Gruß,

Olli

olli: du hättest recht wenn sie denn nur mir luffi oder zugehaltenem luffi anspringen würde...

olli: du hättest recht wenn sie denn nur mir luffi oder zugehaltenem luffi anspringen würde...

Verharzter Lufi = zuwenig Luft, komplettes Überfetten.

Ohne Lufi genug zum Starten.

Gruß,

Olli

Hallo zusammen!

Mein kollege ist nun stolzer Besitzer einer GS4! sie macht ein paar Problemchen:

1. startet nur, wenn der luftfilter komplett runter ist... was kann man da machen ?

2. welche Batterie braucht sie - und wofür?? sie hat keine Blinker!

3. hat noch jemand einen TANK irgendwie übrig??

ansonsten scheint sie ganz o.k. zu sein ! mal schauen, ob sie noch diese woche über den TÜV kommt!!

vielen dank im voraus !

gruss

martin

Hallo,

habe das gleiche Problem bei meiner 180SS.

Springt auch nur ohne Luftfilter an.

Luftfilter sieht allerdings gut aus, (wie sieht man eine Verharzung?).

Habe auch schon alles mögliche probiert, Vergaser 3x zuerlegt und gereinigt (alles übrigens original). Wenn sie läuft kann man den Luftfilter auch wieder montieren und sie läuft problemlos weiter, bis zum nächsten mal starten.

Mir gehen langsam die Ideen aus.

Dieter

habt ihr mal seitlich die standgasgemischschraube weiter raus gedreht?

Rein/Rausgedreht alles schon probiert.

Das einzige was offenbar hilft ist Benzinhahn zu und leerlaufen lassen, eine schlüssige Erklärung habe ich aber dazu nicht.

Dieter

dann ists die schwimmernadel.

die px nadel passt zwar ist aber ein kleines stck kürzer !!

Schwimmernadel getauscht, keinen wirkliche Vebesserung.

Das Ding kriegt einfach zu wenig Luft, Luftfilter runter, läuft wie neu.

Da ist ganz sicher ein Lappen in der Kaskade.

Bitte im Technik-Bereich nicht offtopic schreiben, so lustig dieser running-gag auch ist! Danke. Weitermachen.

Bearbeitet 2. Juni 200917 Jr. von thisnotes4u