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1 ) Facebook Alben Komplett runterladen


T5Pien

Empfohlene Beiträge

meine netbookplatte mit allen fotos in hoher auflösung ist leider zerstört. bei facebook hatte ich aber im prinzip alle bilder hochgeladen - auflösung ist zwar geringer, aber zumindest sind die fotos nicht futsch.

gibts ne möglichkeit komplette alben bei fratzebuch runterzuladen - sind um die 1600 bilder, einzeln anklicken ist mir zu mühsam

den photojacker für firefox habe ich ausprobiert - der funzt anscheinend nicht mehr

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frage 2

kann man hier im forum komplette topic runterladen - das ging mal - ist diese funktion irgendwo versteckt ? dann hätte ich zumindest schonmal in einem rutsch die bilder von der bauphase des gelben cutdowns

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Es gab' da mal "Photojacker" ein Plug-In für den Firefox, das konnte genau das - wurde dann aber auf Drängen von Facebook deaktiviert :laugh:

So geil. Schön, dass hier nichtmal die Anfrage durchgelesen wird.

Ich habe eine Variante genannt, habe aber keinen Bock mehr hier irgendwelche Tips zu geben, weil es einige nichtmal für nötig halten ein Feedback zu geben und/oder mal danke zu sagen.

:wacko:

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    • stimmt. die 40% gelten erstmal nur für "PKW" (TÜV Merkblatt xxx). Da es keine genau definierte Grenze für Zweiräder gibt, wird diese Grenze eben herangezogen. (Es will ein Rechtsrahmen erfüllt sein und ggf auch vor einem Richter argumentiert werden) Wer jetzt Hurra schreit, soll bitte auch bedenken, dass die Messstrecken "Geräusch" ebenfalls nur für "PKW" freigegeben sind. Also begibt sich der Prüfer für jedes Zweirad das er begutachtet immer auf Glatteis, da jedes seiner Gutachten grundsätzlich erstmal keinen Rechtsrahmen einhält und angezweifelt werden könnte. 
    • Was hat sich denn für ein Schieber im VHSB bewährt? Bei meinem war ein 40er drin. Spiele mit dem Gedanken ein 50er zu testen (magerer?), da ich auch zwischen 1/8 - 1/4 auch zu fett unterwegs bin. Sind halt mal 80€ so zum Testen…
    • Schieber lass den originalen 50er   ND bleibt oben drauf immer eine lange m5 min 10nummern gröser als der  Nebendüsenzerstäber, der die eigentliche ND an sich ist, die oben drauf verlängert nur den Schaft um genug sprit nach einer Vollgasfahrt für die Nebendüse zu gewährleisten. Fährt man ne spritpumpe brauch man  die nicht zwingend und baut dann lieber ein kleineres Ventil ein . zb250 . Ohne Punpe lieber 300oder mehr und immer mit der langen m5 Nebendüse oben dran. 
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