PX Drop Bar gegen PK Drop
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Von arno · Geschrieben
Dafür kann er sich einen 40cm Schalldämpfer an die Karre binden und braucht keine Warntafel für Langholz. Positiv sehen... -
Von zochen · Geschrieben
würde da nix auftragen. Wenn der Lacker ordentlich gearbeitet hat, dann ist das gut. Wird ja sicherlich kein 12 Monate zur Arbeit Roller. -
Von dolittle · Geschrieben
Die Rücklichter gibt es auch noch in NEU/NOS, von GONELI, achso, bitte GONELLI nur mit einem "L"... -
Von MyS11 · Geschrieben
Wenn Du zu sowas ne ordentliche Meinung brauchst, rufst Du Butze’s Garage an und sagst den Ralf nen schönen Gruß, ich zahle das mit nem Eis in Cochem beim nächsten Besuch. Ich hab zwei unterschiedliche Mittel auf Wachsbasis von KLine für Kotflügel / Radhaus und Unterboden verwendet. Die sind etwas transparenter und man sieht frühzeitig, wenn es untendrunter rostet. Eins davon heißt KLine permanent und das gibt’s zB bei KSD Bei dem schwarzen Zeug ist das so nicht machbar, vielleicht aber ja auch gar nicht nötig. -
Von gyrospita · Geschrieben
Okay, also wird gefummelt werden. Soweit bin ich aber noch nicht. Erstmal Steinschlagschutz hinten im Radhaus auf dem Falz der Karosseriehälften und im Kasten der Stoßdämpferaufnahme. Sonst noch wo? Und will ich lieber was auf Bitumenbasis oder ein Kunstharzprodukt? Überlackierbar muss eigentlich nicht. Also, links oder rechts?
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