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Das Backen-Lüftungsschlitz-Mirakel

Von thisnotes4u
in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.

Featured Replies

Geschrieben

Auffallend häufig sehe ich Motorbacken, vor allem die der VNA/VNB/VBA/VBB-Modelle, bei denen der unterste Steg der Lüftungsschlitze fehlt. Aktuelles Beispiel siehe hier. Bei meiner VBA ist das auch so. Und es ist immer der unterste eine Steg.

Gibt es da eine Erklärung dafür? Sowas in der Art wie: rausgeflexter Steg bei Erstserien-Fuffis, damit größerer Tank passt oder "Wartungsklappe" am Tunnel, damit Kabel und Züge besser eingezogen werden können.

:thumbsdown:

Geschrieben

meine theorie: könnte von nem sturz kommen. motor läuft noch und die befestigungsschrauben des lüra reissen die unterste strebe ab bzw. beschädigen diese.

sehr häufig zu sehen bei ss180 und gs160, da sind aber größere schrauben verbaut.

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

deine Theorie trifft den Nagel ziemlich genau, denke ich. Dummerweise fallen Vespas in den meisten Fällen nach rechts um, wenn es mal eng wird.

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