Hallo zusammen,

hab einen kompletten V50 Motor gekauft. Nun stelle ich diverse Abweichungen fest. U.a. ist eine PK Bremstrommel mit Bremsankerplatte dabei. Kann ich diese ohne Änderungen verbauen? Irgendwie scheint mit das beim ersten Dranhalten und Aufstecken nicht ganz auszugehen mit den Distanzen. Mir scheint, als wenn die Trommel recht weit absteht und zu weit von der Bremsplatte entfernt ist.

Zudem werde ich ein 3mm Distanzset von Xyger verbauen wegen Breitreifen und dickerem Kuludeckel. Habe gestern die zwei Spacer unter die Bremsplatte gelegt und dann die Trommel aufgesteckt. Die passte fast, ohne dass ich den kleinen Spacer für die Ausdistanzierung der Trommel unterlegt hatte. Die Trommel schliff minimal innen an den Belägen, aber dafür müsste ich keine 3mm unterlegen. Also irgendwas ist da anders als ich das von meinem anderen echten PK Motor kenne...

Wer hat Tipps? Lieber komplette Bremserei einer V50 kaufen und montieren? Oder Anpassungen vornehmen, damit die vorhandene PK Bremserei passt??

Du brauchst immer die passende Ankerplatte zur Trommel...

ansonsten eigentlich nix...

Sprich: V50 Trommel - V50 Ankerplatte

PK Trommel - PK Ankerplatte...

Das passt ohne Probleme...

OK. Und dann brauche ich halt die passende dünnere U-Scheibe, Mutter und Sicherungskäfig mit Splint. Richtig?

@ Dirk: Hast du zufällig ne lose V50 Hauptwelle rumliegen? Ich würde mit einer vorhandenen PK Hauptwelle vergleichen/ausmessen...

Öhm...jenau...immer die Befestigung passend zur Welle..

Welle...ich hab noch eine im Keller...weiß aber nimmer ob das Ding von ner PK oder V50 gewesen ist

kann ich aber mal mitbringen....

Hauptwelle V50/Primavera = M14, bei PK M16

bobcat

Jau, danke. Hab auch festgestellt, das kein Sicherungskäfig, sondern ne Kronenmutter verbaut wird. Nunja, muss dann wohl... Irgendwie sind mir diese Mutter unsympathisch. Oder kann man, wie an der Vorderachse, auch einen Käfig verbauen?

Welche U-Scheibe benötige ich unter der Mutter an der hinteren Hauptwelle? Dicke Scheibe wie PK oder dünnere U-Scheibe?

Welche U-Scheibe benötige ich unter der Mutter an der hinteren Hauptwelle? Dicke Scheibe wie PK oder dünnere U-Scheibe?

um die spacer stärke dünnere ist sinnvoll

Ja, stimmt. Habs beim PK Motor auch so gemacht...aber ist ja schon zwei Jahre her. Das liebe Gedächtnis...