Das GSF wandelt Links in Affiliate Links um, um ggf. eine Provision erhalten zu können. Gerne nutzen bitte, danke! Mehr Infos, wie ihr das GSF unterstützen könnt, findet ihr im GSF Support Topic.

Langhubwelle auf Polini 207 mit SI24

Folgen

Geschrieben 25. Februar 201115 Jr.

Hallo,

sollte man auf der Kombination Polini 207 mit SI24er Vergaser Langhubwellen mit originalen Steuerzeiten oder sogenannte Rennwellen verwenden?

Ich habe hier irgendwo mal gelesen, daß bei den langen Steuerzeiten einer Rennwelle in Verbindung mit Langhub und SI Vergaser das Gemisch wieder aus dem Vergaser gedrückt wird? Kann mir jemand Klarheit verschaffen?

Viele Grüße

Jimmy B

Geschrieben 25. Februar 201115 Jr.

Wie alt war denn das topic wo du das gelesen hast?

Klare empfehlung von mir: "lange" einlasszeit.

Bei wellenbedarf siehe signatur.

Bearbeitet 25. Februar 201115 Jr. von polinist

Geschrieben 25. Februar 201115 Jr.

Klare empfehlung von mir: "lange" einlasszeit.

such mal nach drehmomentmotor...

2 Monate später...

Geschrieben 12. Mai 201115 Jr.

Autor

Thema noch mal hochhol....

Ist bei einer Langhubwelle nicht sowieso die Steuerzeit von Haus aus länger, da der Kolben mehr Hub und damit mehr Weg machen muß? Oder habe ich jetzt ein Verständnisproblem?

In der Anleitung vom 207er Polini steht ja, dass die Kurbelwelle mit einer Säge gekürzt werden muss, also die Steuerzeit verlängert werden muss. Wie ist das bei einer Langhubwelle mit "originaler Steuerzeit" (Steht immer so schön in den einschlägigen Onlineshops).

MFG

Jimmy B

Geschrieben 12. Mai 201115 Jr.

eine lhw verlaengert die zylindersteuerzeiten, ja.

hier sprechen wir jetzt aber von der einlasszeit beim drehschieber.

der kann eben etwas frueher schliessen (kurze wellle) oder eben etwas spaeter (lange welle).

Geschrieben 13. Mai 201115 Jr.

Wobei ich die Kombination 24er Si und Langhub für eher "kritisch" halte.

Der Langhub macht ne höhere Kolbengeschwindigkeit und der 24er Si ist, was die Kühlung durch Frischgas betrifft, nicht gerade üppig.

D.h. bei ner Umstellung auf Langhub steigt die Klemmergefahr!

Was aber NICHT heißt daß sowas nicht zuverlässig laufen kann, nur sollte dann der Rest wirklich optimal eingestellt sein.

Ach ja, bei verlängerten Einlasssteuerzeiten gibts auch mehr "Blow Back", was aber durch die zur Zeit populäre Gestaltung der Steuerwange (Sichel, oder Lippe, wie auch immer) etwas reduziert wird.

Die längere Steuerzeit sollte bei dem Setup jedenfalls favorisiert werden.

Bearbeitet 13. Mai 201115 Jr. von Schindluder