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Toter 3ter Überstromkanal Polini 133er

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Geschrieben 28. Mai 200323 Jr.

Ich als PX Fahrer hab mich nie mit dem Zylinder beschäftigt.

Bei den Largeframe Motoren macht man ja die Toten Überströmer auf für mehr Leistung.

Wie schaut das nun beim 133er Polini aus, der vom Malossi ist ja auch offen.

Chris

Geschrieben 28. Mai 200323 Jr.

hier gibts bilder von sowas...

der dritte is beim malossi ja auch nicht offen

aber wenn du die seitlichen Nebenüberströmer meinst, das hat bei mir umso mehr Leistung gebracht, desto weiter ich sie aufgemacht hab

Geschrieben 28. Mai 200323 Jr.

Ich habs auch so ähnlich gemacht, und man spürt wirklich ein etwas breiteres Band (kann nicht genau abschätzen ob das vom 3. Ü. kommt oder von einem der anderen Sachen die ich gemacht hab , aber...)

Servus

Geschrieben 29. Mai 200323 Jr.

Fahre auch mit einem "geöffneten" Boostport und abgedrehtem Zylinder/ dicke Fussdichtung.

Ist problemlos zu machen.

Gruß,

Olli

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Primärblech zerstört , Zahnrad Ölpumpe gebrochen.

Danke für die ausführliche Antwort!
Ich nehme dann auch einfach die 3.8mm und gut ist.
Ich habe einen PX 200 Kupplungsdeckel, und den auch damals noch ausgedremelt.
Da sollte genug Luft sein, aber das mit der Knete ist ein guter Tipp!
Trennprobleme hatte ich nicht bei der BGM Kupplung, die war immer tip top.
Ist wirklich ein tolles Teil.

Von Ironsimon, · Geschrieben vor 2 Minuten 2 Min
Nach Schaltkreuzwechsel: Das Teigproblem mit dem Kickstarter

Danke
Der Aussenzug hat an den Enden Kappen. Bauart: So ein Spiraldraht
Keine wellige Verlegung nach Rahmenaustritt oder im Lenker. Hülle ist jedoch 5 Jahre alt, Zug gerade neu eingebaut

Deckel abdrehen wäre natürlich möglich, dauert aber länger, mangels Drehbank

Hebel hab ich SIP wo man auch am Hebel nachstellen kann, mache das aber immer „untenrum“

Von Vespavecchio, · Geschrieben vor 15 Minuten 15 Min
PX 200 - Falschluft (Krumme Komponenten, Planen, etc.)

Wenn die Wanne unten krumm ist, wird sie innen auch krumm sein. Dann wäre ein Austausch vermutlich die einfachste und wirtschaftlichste Variante.

Und zu den Vibrationen nochmal zur Klarstellung: Der 200er Largeframe-Motor vibriert bzw. schüttelt eigentlich immer. Manche mehr, manche weniger. Aber im Vergleich zum Smallblock-Motor sind die (quasi) immer deutlich unangenehmer.

Von AAAB507, · Geschrieben vor 34 Minuten 34 Min
Abguss erstellen. Womit u wie

Ok, danke dann bestell ich das Trollzeug mal. Und auch das Vinamold, dann hab ich ein Vergleich

Von dolittle, · Geschrieben vor 37 Minuten 37 Min
neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt

SCHWANZverlängerung

Von Der_Spanier, · Geschrieben vor 1 Stunde1 Std

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