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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

10Jahre!Es ist soweit!!!!!!!!!

1.Internationales Opelttreffen in Bremen Vom08.08-10.08.03

Händler,Brusher,Glasgravur,Pokale,Clubspiele,

Feuerwehrvorführung,Badesee,Festzelt und Party ohne Ennde :-D Eintritt 12? pro Fahrzeug

Infos:0179/6639935-- 0171/4100760

Anmeldungen bis anfang Juni!

Opel Ig Bremen

Geschrieben

hallo!!!

wenn ich mein auto bis dahin fertig bekomme, könnte ich mich auch damit anfreunden!

mal sehen!

muss morgen zum tüv...mal sehen was der noch so zu bemängeln hat, ich hoffe nichts!!! *daumendrück*

wie gesagt , mal sehen

bis dahin

gruss

das mopped

Geschrieben

@chris69 haste recht, die 07er wollen die uns wieder wegnehmen...die arschlöcher. habe daher morgen die h- kennzeichen abnahme. gerade die bremsen noch neu gemacht...der dürfte eigentlich nichts zu meckern haben...der kasper im blauen mäntelchen!!

@racer ich fahre ne 72er kadett b-limo automatic!

versuche auch meinen kumpel zu animieren, der fährt ne 78er kadett c-limo.

ich hoffe bis dahin!

gruss

das mopped

Geschrieben (bearbeitet)

vieleicht komme ich mit meinem C Rekord Caravan vorbei!

habe gerade auf der seite gesehen, dass ihr anscheinend auch so komische frontschleudern wie den astra fahrt, dann hat sich dat mit dem vorbeikommen für mich erledigt.

Bearbeitet von henning
Geschrieben

Seh ich jetzt erst, is ja gleichzeitig mit unserem Treffen!!!

Da kann ich doch nur empfehlen lieber ins schöne Baden zu fahren!!! Darkside Scooterists Run Episode II!!!!

Geschrieben

Nee henning nicht nur Vronttriebler, wir basteln gerade an nem GT nem Ascona a im rally look, Mantas haben wir auch im club und mein vater kommt mit seinem C Rekord vorbei.

Gruß Michi

Geschrieben

Hörma oder watt für 10 Kisten Bier, watt weiss ich denn. Kannst nen Flasche Malersprudel bekommen mehr nicht. Ausserdem passe ich da nicht rein, ich habe doch keine Bürste und auch keinen Nackenspoiler.

Jazz Blue Aski so wird er bald

Hörma Bennhat grüss mir dei Tussi.

Und ab dafür.

  • 2 Wochen später...

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    • Deutsche V50 , BJ. 74, vier(!) ülack Schichten entfernt, um o-Lack freizulegen. Egig170, gekürzte PK Gabel, macht richtig Spaß. Danke nochmals an @egig.   Dahinter weitere luftgekühlte Geldfresser
    • Servus,   Ape P 501 bj. 89 gesehen, Probegefahren, verknallt, gekauft. Ich habe sie direkt auf Achse überführen wollen. Nach zwei Ortschaften ist sie einfach ausgegangen. Etwas verschmort hat’s gerochen. Kurz davor bin ich Vollgas bergauf und bergab mit etwas Gas gefahren (Thema Schmierung und so).   vor Ort haben wir direkt eine neue Zündkerze rein, Funke war da, Kompression auch, hat trotzdem ins leere georgelt. Nachdem wir sie dann abgeschleppt und alles versucht haben kam der Vorschlag von einem Kumpel sie zu überbrücken. Gesagt getan: läuft. Beim Messen der Batterie sind wir auf 12,3V gekommen.   Sprang die Tage danach auch an und ist im Verkehr gut mitgelaufen. Keine Wehwehchen bei vollem Tempo.   Tag drauf wieder unter voller Fahrt einfach ausgegangen. Orgelt, tut sich nix.   Hat jemand einen Tipp oder sogar die Lösung?    Mit freundlichen Grüßen   
    • Ein Reel von Insta über LF-Ruckdämpferfederntausch (hab's bei YT hochgeladen).      ... und ihr redet immer alle von möglichst steriler Arbeitsumgebung ...
    • Conny ist ganz schön groß geworden...
    • Naja, das Piktogramm sieht eher selbstgemacht aus. Aber immerhin laminiert, daher gültig.
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