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Hallo verkaufe nur hier meine beiden Bücher "Zweitakt-Motoren Tuning Teil 1+2" Standort Lübeck Sip Beschreibung:

Buch "Zweitakt Tuning Teil 1"

Absolute Pflichtlektüren für Schrauber und Tuner: Reparaturanleitungen und Tuningbücher helfen weiter, wenn der eigene Erfahrungsschatz nicht ausreicht. In den Büchern findet ihr alle Tipps, um einen Service oder Tuningmaßnahmen daheim durchführen zu können: Einstellwerte, Schaltpläne, Montagehilfen....

"Zweitakt-Motoren Tuning" : Dieses Standardwerk über das Tuning von Zweitaktmotoren zeigt alles, was Edelbastler wissen müssen. Dabei werden nicht nur Tips gegeben was zu tun ist, um einen Zweitakter richtig schnell zu machen, sondern auch der Grund genannt warum eine Leistungssteigerung erzielt wird. Alle Techniken und Arbeitsschritte werden genau beschrieben. Die Palette reicht von einfachen Tricks bis hin zu zum kompletten Selbstbau einer Sportauspuffanlage. Ein Muß für jeden Tuner!

180 Seiten broschiert mit zahlreichen Abbildungen.

Buch "Zweitakt Tuning Teil 2"

Absolute Pflichtlektüren für Schrauber und Tuner: Reparaturanleitungen und Tuningbücher helfen weiter, wenn der eigene Erfahrungsschatz nicht ausreicht. In den Büchern findet ihr alle Tipps, um einen Service oder Tuningmaßnahmen daheim durchführen zu können: Einstellwerte, Schaltpläne, Montagehilfen....

"Zweitakt-Motoren Tuning 2" : Dieser Band vermittelt Insidertips und komplizierte Methoden einschließlich deren Umsetzung im Bereich der fortgeschrittenen Leistungssteigerung. Dabei ist aber alles leicht verständlich und witzig geschrieben und geht auf Probleme ein, die beim Tunen auftauchen könnten, und mit denen sich Motorschäden vermeiden lassen können.

184 Seiten broschiert mit zahlreichen Abbildungen

Bücher sich so gut wie neu Preis bei Sip war je 21,80 euronen beide zusammen inkl. Versand 30euro

  • 4 Wochen später...
Gast
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  • Beiträge

    • Meint ihr, so ein Gehäuse ist noch zu retten? 
    • Hi, leider kann ich Dir hier nicht direkt behilflich sein. Ich habe aber ein ähnliches Problem. Auf Deinem Bild oben links, scheint die Lichtmaschine der LML Star 125 4T zu sein. In diversen Shops lieferbar, mit PickUp Coil ca. 70€ Auf dem Bild rechts ist die Lichtmaschine der LML Star Lite 125 4T automatica zu sehen. Überall ausverkauft.  Was mich wundert ist, dass die linke nicht größer ist, auf Deinem Bild. Bei mir passt die nicht unter das Polrad.   Ich habe bei meiner LML Star Lite die gesamte Zündung durchgemessen, komme aber auf komische Werte. Ich habe nicht genauer geschaut, und daher auch beide Lichtmaschinen, da ich die linke irrtümlich als falsches Ersatzteil gekauft habe.   Kannst Du mir bitte von beiden die Ohm Werte, und wie gemessen welche Kabel, Farbe mitteilen. Ich poste meine Werte auch hier. Aber einen Link für ein Ersatzteil habe ich gefunden, will nur meine durchmessen und Sichergehen, dass ich nicht wieder umsonst bestelle.   https://vespa-lambretta-teile.com/Zuendgrundplatte-LML-SF113-0705-fuer-LML-Star-125-4T-Automatica-II-125-Lite-125-CVT-SF113-0705-ohne-Sensor-1-Pickup-Note-3-einfache-Reparatur   https://www.buzzsolomoto.co.uk/scooters-parts.php/view/flywheel-stator-lml-auto-genuine/id/009015   Laut SIP ist die 0705 die richtige. https://www.sip-scootershop.com/de/product/zuendgrundplatte-lml-sf113-0705-fuer-lml-star-125-4t-automatica-ii-125-lite-125-cvt_11307050   Ich bitte um Feedback.Gerne auch Infos um alternative Lichtmaschinen, die passen. Gesucht ist die rechte, ohne CDI Spule für die LML Star Lite 125 automatica.    
    • Sprocketschraube MMW: Welche Maße hat ein passender Stirnlochschlüssel / Halter bzw wie sind Maße?  
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