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Scooterfreak

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Hallo! Im Angebot hier meine VBB. Der Roller ist von mir 11/2007 zugelassen worden, damals mit "original" VBB2M Motor.

Inzwischen ist ein PX 80er Motor mit 135er DR drunter.

Es handelt sich um einen Asia- Import, meines Wissens aus Vietnam. Der Roller ist aber in Deutschland zugelassen und angemeldet!

Der TÜV ist 11/09 abgelaufen

Der Roller springt an und läuft, es kommt jedoch wenig Saft an der Beleuchtung an (Die Birnen glimmen mehr als das sie leuchten), und die Bremsfunktion ist sehr mäßig. Das muß für den TÜV natürlich gemacht werden, außerdem gibt es kein Typenschild am Durchstieg und die verbauten Reifen haben keine E-Norm.

Es ist schon viel über die Asia-Repros diskutiert und geschrieben worden; im Detail sieht und merkt man auch dass der Roller nicht auf dem Niveau restauriert ist wie man es hierzulande machen würde, insgesamt steht die Vespa aber sehr schön da. Die Lackdicke ist sicher etwas dünner, und ich habe einige Splinte und ähnliches getauscht, aber der Rahmen ist gerade und in dem Bereich ist kein Pfusch oder ähnliches zu erkennen. Am Besten machst Du Dir selber ein Bild oder forderst Detailfotos an.

Der original verbaute Motor wird mitverkauft, den habe ich getauscht weil er plötzlich schlecht ansprang und der PX Motor gelegen kam. Der Roller ist jetzt mit den 8" Rädern und dem 80er Getriebe trotz längerer Kupplung recht kurz übersetzt.

Der Tachostand sind exakte 77 km, was meinen Zeitmangel und damit den Grund für den Verkauf unterstreicht.

Der Roller gehört mir und nur mir, steht in Kiel und kann da nach Absprache gerne gesehen und gefahren werden.

Da ich einen Preis hier nennen muß rufe ich einfach mal 2400 Euro für das Paket auf und bin offen für Fragen und Diskussionen jeder Art.

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Bearbeitet von Scooterfreak
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Gast
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    • Bist du den Motor schon mal gefahren und kannst was zur Performance sagen oder willst du direkt was anders machen, weil es ja sein könnte, dass der so geht, wie er geht?
    • Ich hätte neben meiner Trapez Sprint gern noch eine Lambretta. Ahnung habe ich von der Materie keine. Die früheren Modelle fallen preislich für mich aus dem Rahmen oder sind zu abrockt. Die Lince Modelle sind ja eher verpönt. Ist es nur das Herstellungsland, die Optik oder ist die Qualität so schlecht. Einen richtigen Überblick bekommt man leider aber auch nicht, da diese Modelle nun auch nicht im Überfluss angeboten werden.   Wie würdet ihr diesen angebotenen Roller einschätzen. Wie es jetzt unter den Seitenhauben aussieht  weiß ich auch nicht.   https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/lambretta-lince-150-bgm-rt-195-eintragungen-keine-vespa/2758439252-305-5412
    • Danke für die Einschätzung.    Ich habe keine Ahnung, denke schon dass der bearbeitet wurde.      den 38er finde ich auch extrem. War so vom Vorbesitzer gebaut worden
    • Martin zu Aprilia scheint fix zu sein. Er hatte sich einen Platz im Ducati Werksteam verdient. Scheint, als würde es bei der Entscheidung nur zum Teil um die sportliche Leistung gehen. Schade   https://www.motorsport-total.com/motogp/news/motogp-knalleffekt-martin-geht-zu-aprilia-marquez-im-ducati-werksteam-24060307    
    • Ich würde mir ne zweite Steckdose installieren damit das BKW immer angeschlossen bleiben kann.
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