ninjah Geschrieben 19. Juli 2010 Teilen Geschrieben 19. Juli 2010 Hallo,fahre eine Sprint 1.Serie, die einen neuen Vergaser braucht.Jetzt noch drin: 20/17, und Originalauspuff drunter.Moped wird einen Standard PX-Auspuff bekommen.Macht es Sinn einen 24er einzubauen (anstatt des 20/20ers)?Welche Bedüsungen fahrt ihr und könnt ihr empfehlen?Oder kann ein anderer Gaser sinnvoll sein? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Dr.Paulaner Geschrieben 19. Juli 2010 Teilen Geschrieben 19. Juli 2010 lohnt sich für die Benzinkonzerne Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ninjah Geschrieben 19. Juli 2010 Autor Teilen Geschrieben 19. Juli 2010 also 20/20. Mit was fürne Bedüsung sollte ich in etwa anfangen? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Dr.Paulaner Geschrieben 19. Juli 2010 Teilen Geschrieben 19. Juli 2010 mit der Originalen Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ninjah Geschrieben 19. Juli 2010 Autor Teilen Geschrieben 19. Juli 2010 Antworten kommen ja wie geschossen, Herr Doktor, vielen Dank.Eins noch: kann Sprint- Luftfilter weiterverwendet werden? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Dr.Paulaner Geschrieben 19. Juli 2010 Teilen Geschrieben 19. Juli 2010 (bearbeitet) der Luffi ist der gleiche, hast du schon nen normalen Choke oder noch mit Luftklappe, weil dann bräuchtest ne andere Gaserwanne Bearbeitet 19. Juli 2010 von Dr.Paulaner Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ninjah Geschrieben 20. Juli 2010 Autor Teilen Geschrieben 20. Juli 2010 hat normalen Choke. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ninjah Geschrieben 29. Juli 2010 Autor Teilen Geschrieben 29. Juli 2010 Moped fährt entschieden besser. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Dr.Paulaner Geschrieben 30. Juli 2010 Teilen Geschrieben 30. Juli 2010 ja, bei vba,vnb usw reisse ich die O gaser auch als erstes raus und verbaue den si 20:20; erstens echter choke, zweitens kriegst noch alle teile Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
BepoVespa Geschrieben 9. August 2010 Teilen Geschrieben 9. August 2010 Moped fährt entschieden besser.Hallo,wurde der 20.20er Vergaser bei einer 125 oder 150 Sprint verbaut? Was kann ich mir unter entschieden besser vorstellen (mehr Top Speed, besserer Durchzug,…)? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
primavera76 Geschrieben 9. August 2010 Teilen Geschrieben 9. August 2010 Hallo,wurde der 20.20er Vergaser bei einer 125 oder 150 Sprint verbaut? Was kann ich mir unter entschieden besser vorstellen (mehr Top Speed, besserer Durchzug,…)?läuft m.e. etwas ruhiger im bezug auf dier vibrationen,sonst nichts festzustellen. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ninjah Geschrieben 15. August 2010 Autor Teilen Geschrieben 15. August 2010 Hallo,wurde der 20.20er Vergaser bei einer 125 oder 150 Sprint verbaut? Was kann ich mir unter entschieden besser vorstellen (mehr Top Speed, besserer Durchzug,…)?150er."Entschieden besser" in meinem Fall, weil vorherige Probleme weg sind...Trotzdem nicht nur eingebildet besserer Durchzug und paar kmh mehr.Absolut vollgasfest mit der mitgelieferten Bedüsung des 20/20er und einen Tick zu fett, perfekt -kann da natürlich nur für diesen Motor sprechen. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
BepoVespa Geschrieben 17. August 2010 Teilen Geschrieben 17. August 2010 150er."Entschieden besser" in meinem Fall, weil vorherige Probleme weg sind...Trotzdem nicht nur eingebildet besserer Durchzug und paar kmh mehr.Absolut vollgasfest mit der mitgelieferten Bedüsung des 20/20er und einen Tick zu fett, perfekt -kann da natürlich nur für diesen Motor sprechen.Hallo,vielen Dank für die Antwort! Mit welcher Bedüsung wurde Dein Vergaser ausgeliefert? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ninjah Geschrieben 25. August 2010 Autor Teilen Geschrieben 25. August 2010 Mit welcher Bedüsung wurde Dein Vergaser ausgeliefert?kriege Schrauberei grad zeitlich garnicht hin, leider,aber Vergaser kam vom Laden der sich auf "Kipp" reimt -da würd ich vermuten die sind alle gleich bedüst. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Blechritter Geschrieben 7. Dezember 2010 Teilen Geschrieben 7. Dezember 2010 (bearbeitet) Muss mich hier mal reinhängen.Meine 73er Sprint Veloce hat einen SI 20/20D verbaut und HD 82, HLKD 160/BE3, ND 50 (steht nur 50 drauf).Laut Wiki gehört ein 20/20C (Unterschied?) rein mit HD 102, 160/BE3 und einer ND 48/160.Ist meine HD nun zu mager? Scheint alles original zu sein. Richtig fahren konnte ich sie noch nicht, da Winter und keine Zulassung. Bearbeitet 7. Dezember 2010 von Blechritter Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ninjah Geschrieben 7. Dezember 2010 Autor Teilen Geschrieben 7. Dezember 2010 (bearbeitet) Als Themenstarter kann ich dazu nur Allgemeines sagen (da anderes Modell= alte Sprint).Das hier kennst du wahrscheinlich,Vergaser Dell'orto SI Einstellungund es gibt sicher einiges zur O-Veloce-Bedüsung.Allgemein würde ich nicht von der Theorie ausgehen, was da "original scheint" oder "drauf sein sollte".In fast 40 Jahren hat sich vielleicht auch mal einer eine 82er HD passend gemacht.Es hilft nur Praxistest, also was "ist".Ansonsten: kein Problem, kein Handlungsbedarf Bearbeitet 7. Dezember 2010 von ninjah Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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