doofe frage: wie unterscheiden sich bremstrommelhinten px alt und lusso genau?

trommel alt ist einfach nicht wirklich fest zubekommen

danke

Durchmesser an der Dichtfläche die im SiRi läuft. Lusso: 30 mm, Alt-PX (und Rally / Sprint / ...): 27 mm

Doofe Frage: Hast Du die originale dicke U-Scheibe unter der Zentralmutter oder irgendeine Blechunterlegscheibe ausm Baumarkt?

Das taugt nämlich nix...

originale unterlegscheibe 2mm dicke, sogar schon mit zweien versucht, verzahnungen ok , anzugsdrehmoment 110 nm,

neue mutter plus käfig und splint und trotzdem spiel, wo ist die Lösung ( gehäuse px alt ),

das einzige was nicht gewechselt ist : Antriebswelle, aber wie gesagt verzahnung nicht neu, aber brauchbar und ich hab jetzt keine lust auf motorspalten, vielleicht noch jemand eine idee

Unterlagscheibe PX alt und PX Lusso sind unterschiedlich!

Die PX alt Trommel benötigt eine sehr dicke Unterlagscheibe (~5mm), die PX Lusso besagte dünne 2mm Scheibe.

PX alt verwendet auch keine Mutter mit Käfig sondern eine Kronenmutter mit nur 22'er SW (Anstatt 24 bei Lusso).

Gruß Uwe

Bearbeitet 26. Juni 201015 Jr. von Angeldust

danke für die antwort, aber in meinem px alt motor muß wohl jemand eine lusso antriebswelle verbaut haben ( die mit nur einer möglichkeit , den splint durch zustecken), aber ich versuche es mit 5mm scheibe in der hoffnung auf besserung

und nochmal danke für den tipp, sollte ich jetzt wieder danebenliegen,s.o., bitte korrigieren

christoph