Hallo,

Bild:

Frage: Wie wird der Kram angeschlossen? Vom Mofa kommen:

schwarz=masse

rot=kill

grün/weiß=spannungsregler

Wer kann helfen? Und da ich nicht so schlau bin, wären Bildchen super.

Danke Christoph

Bearbeitet 31. Mai 201016 Jr. von suchti

weiß (Masse) an weiß

rot (Pickup) an rot

grün (Erregerspannung + Kill) an grün

Wer hätte das gedacht.

Aber warum fragst Du? Die CDI ist doch (Bis auf die Zusatzmasse + Zündkabel) schon angeschlossen.

Bearbeitet 31. Mai 201016 Jr. von T5Rainer

weiß (Masse) an weiß

rot (Pickup) an rot

grün (Erregerspannung + Kill) an grün

Wer hätte das gedacht.

Aber warum fragst Du? Die CDI ist doch (Bis auf die Zusatzmasse + Zündkabel) schon angeschlossen.

Weil ich nicht weiß, wie ich den Kabelbaum in das Werk integriere.

Vllt so:

Hast da einen conversion-Kabelbaum anzuschliessen wie ich sehe?

Kill-Kabel welcher Farbe auch immer von Schalter oder Zündschloss kommend geht an den freien grünen Platz an der CDI, dürfte aber auch hier das grüne sein.

Rest geht meine ich an den Regler, bin mir da aber nicht so sicher.

Wer weiss mehr?

Moment:

Ist Lima PX alt mit Batterie, ja? Batterie bleibt? Wichtig wegen passenden Regler.

Michael

Hm, die Überschrift und das Posting in Technik allgemein ist schon etwas verwirrend.

Welcher Kabelbaum / welches Mopped soll denn an die neumodische Zündung dran ran?

Hast da einen conversion-Kabelbaum anzuschliessen wie ich sehe?

Kill-Kabel welcher Farbe auch immer von Schalter oder Zündschloss kommend geht an den freien grünen Platz an der CDI, dürfte aber auch hier das grüne sein.

Rest geht meine ich an den Regler, bin mir da aber nicht so sicher.

Wer weiss mehr?

Moment:

Ist Lima PX alt mit Batterie, ja? Batterie bleibt? Wichtig wegen passenden Regler.

Michael

Also, Batterie gib es keine mehr. Auf der Rückseite der Lima steht CEM 135/A2. Motor ist aber PX alt, denke ich.

Hm, die Überschrift und das Posting in Technik allgemein ist schon etwas verwirrend.

Welcher Kabelbaum / welches Mopped soll denn an die neumodische Zündung dran ran?

Also, verwirrend ist anders. Aber mal fürs Protokoll: Vespa GL 150 (MISA), Kabelbaum ist ein Conversion Ding von VCP und der Motor wird ein PX 80 alt, mit 65 Primär und 150er Zylinder.

glaub eher an ne PX-Lusso Lima mit blau (Phase) und schwarz (Masse)

Also, verwirrend ist anders.

Nö.

Topic Titel = "CDI anschließen".

Wissen willst Du aber, wie der Kabelbaum / der Regler an die Lima und das Killkabel angeschlossen werden soll.