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Tuning CDI

Featured Replies

Geschrieben

Hallo,

Was haltet ihr von diesem Angebot ?

Tuning CDI

MFg Tim

bringt mindestens 3 PS :thumbsdown:

wenn du dazu noch die benzingmagnete verbaust hast locker 5 ps mehr als davor.

dann musst nur noch deinen ansaugkanal bei Vollmond mit dem Schlüpfer einer Jungfrau polieren, das bringt nochmal 4 ps.

:crybaby:

Geschrieben
  • Autor

Hehe auf jeden , wie biste denn darauf gekommen ^^.

Ne wollte nur wissen ob es irgendeinen Sinn macht die einzubauen.

Bin grad am feintunen meines Polini 133ers .

Sachma ist eine Quetschkante von 1mm altagstauglich ?

Bringt so eine VEdichtung spürbar mehr ?

MFG Tim

Geschrieben

Hehe auf jeden , wie biste denn darauf gekommen ^^.

Ne wollte nur wissen ob es irgendeinen Sinn macht die einzubauen.

Bin grad am feintunen meines Polini 133ers .

Sachma ist eine Quetschkante von 1mm altagstauglich ?

Bringt so eine VEdichtung spürbar mehr ?

MFG Tim

ne macht keinen sinn, da die CDI der Vespa nicht drosselt, also braucht man auch keine offene.

die aus deinem link ist eventuell für irgendwelche gedrosselte 50ccm plastikroller interessant.

Geschrieben
  • Autor

Würg , geht bloß weg damit ^^

Kannst du meine 2. frage beantworten , hab im SCKatalog gelesen , das 1mm Quetschkante die grenze ist und halt richtig bedüst werden muss !

bringt das viel ?

Geschrieben

Würg , geht bloß weg damit ^^

Kannst du meine 2. frage beantworten , hab im SCKatalog gelesen , das 1mm Quetschkante die grenze ist und halt richtig bedüst werden muss !

bringt das viel ?

ich weiss nicht für die strasse halte ich 1mm für etwas wenig.

gibt aber leute die das fahren.

ob das jetzt viel oder wenig bringt weiss ich nicht, ich fahre in meiner rennkiste ca.1mm.

Geschrieben
  • Autor

wie wat du bist doch ein Heizer denke ich ^^

Naja ich werd ma mittels Lötzinn und Schieblehre prüfen und dann in ewiger handarbeit in kreisenden Bewegungen das überschüssige MAterial abtragen !

Geschrieben

wie wat du bist doch ein Heizer denke ich ^^

Naja ich werd ma mittels Lötzinn und Schieblehre prüfen und dann in ewiger handarbeit in kreisenden Bewegungen das überschüssige MAterial abtragen !

die arbeit würde ich mir mit einem polini kopf nicht machen, der ist sowieso eher mässig.

kauf dir einen malossi kopf und schick den zum gravedigger.

oder du kaufst dir einen MMW kopf, das sind Malossi Köpfe die vom Gravedigger bearbeitet wurden.

die sind dann auch dicht und plan. :thumbsdown:

Geschrieben
  • Autor

jau danke ich hab ihm ne PM geschictk!

Das ding ist meine VEspe geht schon ganz gut für ne Ori welle und nur angepassten Übertrömern und sonst plug and play.#

Nur möchte ich die 100 km/h doch auch gerne bei leichtem gegenwind erreichen !

  • 1 Monat später...
Geschrieben

Technikthemen werden nicht geschlossen!

Was ist, wenn noch jemand ne Frage zu dem Ding hat?

Oder wissen möchte, was du überhaupt für ne Frage gestellt hast?

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