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lasst die Musik für Euch sprechen


arbo007

Empfohlene Beiträge

  • 3 Wochen später...

Immer wieder geil und außerdem könn mich die meisten mal:

 

 

 

P.S.: Ich bin mit beiden Kapellen großgeworden, finde den Netten Mann, den Clou und auch frühe Schraubenzieher oder Franzacken-RAC geil, bei mir stahlgewittert das schon mal lunimäßig und es interessiert mich einen Scheiß, ob unsere drecks Antifanten sich angepißt fühlen und ob das sonderlich P.C. oder böseböse oder sonstwas ist - Fickt OI!ch, Ihr kotzt mich an - verreckt einfach, genau wie die 88er! Grauzone olé!

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Warum so viele Onkelz-Videos und so geballt?

 

Die Texte dieser Band ham mich Mitte 80er bis Späte 90er und auch manchmal noch heute davon abgehalten, Amok zu loofen...

 

Ich trage auch nach 15 Jahren noch mein "kill the Hippies"-Tattoo mit Stolz.

 

Ob die sich heute ausverkaufen und ob Kevin R. - der aus dem selben Stadtteil in HH (Rahlstedt-Ost) wie ich stammt - nu mit nem R8 Scheiße gebaut hat, interessiert mich dabei ma so überhaupt nicht. die ham mich damals begleitet und ich finde die alten Sachen immer noch gut...


Bearbeitet von BFC
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  • 2 Wochen später...

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    • Ich halte mich da auch bedeckt… dazu hat der Kevin und ich zu unterschiedliche Denkansätze… Vielleicht bin ich da zu altmodisch… Soll jeder machen wie er will…   Ich fahr die jährliche 2000-2500km Italien oder Frankreich oder sonst was Tour und auch sonst wenn ich fahre immer mit Schlauch …
    • Wie sind die Böden von Bowlingbahnen beschaffen?
    • Ja, ohne gute Detailfotos ist das alles recht mühsam.   Vergaser: Es gab, ich sag mal "grob", 5 verschiedene. - 7,5 mm nur TSA in D. - 10 mm alle sonstigen Mofas in D. (Die schweizer Variante kenne ich nicht). - 12 mm alle Mopeds. Vom 10er + 12er gibt es jeweils eine alte und neue Variante. Beim 7,5er weiß ich es nicht mehr.Bei meinem TSAwar glaub der alte 7,5er drauf. Der alte Gurtner ist eckiger und bissl größer. Aber selber Luftfilter. Der neuere ist der bessere. Der alte verstopft sehr gerne innen drin in den kleinen Kanälen.   Die Antifrisierkärbe dient dazu, das man das Loch nicht mit einem Bohrer größer machen kann. Dann brichst du an der Kärbe nämlich in´s Freie...... ...deswegen geht das nur mit dem Dremel bzw. von Hand. Das funzt aber gut. Dazu würde sich ein Doppelzirkel (Werkzeu, nicht teuer) anbieten. Damit kannst  du die Restwandstärke messen.   Bitte auch davon Bilder machen. Kannst ja auch nix falsch machen, einfach von links ein Foto vom Stutzen.... Je mehr versch. Bilder, desto einfacher die Beurteilung.   Den Auspuff könntest mal ausbrennen. Flöte dazu natürlich auch raus + reinigen. Evtl die Löcher der Flöte etwas größer machen. Da müssen dann auch ersma Bilder her. Oder eben einen anderen Pott.   Es gibt nur eine TSA Variante. In D als Mofa, in F als Moped. In F gab es noch eine Variante die hieß TSM und hatte einen Doppelvariateur und die Antriebskette rechts.
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