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Info´s über Alpen- und Dolomitenpässe

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Geschrieben 25. April 200323 Jr.

:grins: :grins: :grins:

Hallo,

ich habe eine neue Website mit Passbeschreibungen für die Freunde von Alpen- und Dolomitentouren ins Web gestellt. Ihr findet dort Landkarten mit hunderten von Pässen. Die Pässeinfos können direkt aus den Karten haraus aufgerufen werden.

Als einfach Karte anschauen, interessanten Pass anklicken und in den Info´s und Bildern schwelgen.

Die Sache kommt scheinbar hervorragend an.

Ihr findet sie unter http://www.toureninfo.de

Die besten Grüße und allzeit bestes Tourenwetter wünscht

Christof

Geschrieben 26. April 200323 Jr.

Klasse Idee, bin baygeistert und werds nutzen - diese Jahr schaff ich es zu 100% endlich mal mit der Maschine in die Alpen zu fahren....

Sobalsd ich was neues entdecke -> wird sofort verlinkt!!

Greets Schmied

Geschrieben 26. April 200323 Jr.

für mich als Südtiroler auch sehr interessant

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Nur mal schnell ne Largeframe Technik Frage

Wo ???????? Schau mal auf das Bild!!!

https://www.sip-scootershop.com/de/product/rennzylinder-vmc-crono-177-ccm_84140510?cr=de4b2f82-d7af-4afd-bde2-c726ef770aef&gad_source=1&gad_campaignid=12144267577&gbraid=0AAAAADxaRhwoB5NOwFzGvuA7r2r7a_EAD&gclid=EAIaIQobChMIjKL70t2qlQMVs7RoCR1HkRBlEAQYBiABEgJCmPD_BwE

Von SaltNPepper, · Geschrieben Gerade eben1 Min
Tonilonys V50 Problem-Sammeltopic

@Tonilony Ich hab' die Beiträge mal abgetrennt und für dich ein Sammeltopic erstellt. Hier kannste dann alle deine Fragen stellen, wird ja scheinbar doch etwas umfangreicher.
Den Topictitel kannst du auch nach Gusto editieren, falls er dir nicht gefällt.

Zündkerzen werden heiß, ja. Die stehen voll im Zentrum der Explosion.

Auch als Zylinderhaube bekannt.

Versuch mal so:
Wenn der Choke nicht gezogen ist, sollte der Zug komplett entspannt sein, also etwas Spiel haben, wenn du daran wackelst.

Prinzipiell nein. Das nennt sich Sprayback, manche sagen auch Blowback. Unverbranntes Gemisch, das sich auf dem Weg zum Kurbelgehäuse befand, wird wieder zurückgedrückt rückwärts durch den Vergaser und sammelt sich im Vergaserraum. Sprit verdunstet, das 2-Taktöl bleibt zurück.

An der Stelle, in der Höhe, würde ich auf undichten Zylinderfuß oder -kopf tippen. Wobei der Zylinder im Bild ein paar Beiträge weiter oben recht trocken aussah, aber von der falschen Seite zu sehen ist.

Von Spiderdust, · Geschrieben vor 2 Minuten 2 Min
Nur mal schnell ne Largeframe Technik Frage

Ich habe einen Crono 177. Ich habe verstanden, dass der 187er nicht "wie Original" verschraubt ist. Der 177er ist allerdings genau wie der 187er mit den kurzen Stehbolzen und Hülsen befestigt, also ebenfalls nicht "wie Original" (siehe Foto, die größeren Bohrungen sind da gut zu erkennen)

Von LaBamba82, · Geschrieben vor 5 Minuten 5 Min
Termine 2026/2027 - jetzt aktualisiert (01.05.26)!

Dabei.
Hab Durst

Von Humma Kavula, · Geschrieben vor 10 Minuten 10 Min
Nur mal schnell ne Largeframe Technik Frage

Nochmal, die Verschraubung ist beim 187 nicht wie original! Was hast du denn jetzt, Crono 177 oder 187?

187:
https://www.sip-scootershop.com/de/product/rennzylinder-vmc-crono-187-ccm_84140500?cr=de4b2f82-d7af-4afd-bde2-c726ef770aef&gad_source=1&gad_campaignid=18645360915&gbraid=0AAAAAD_wERG5Ow_1PjbkoYyPdKXw6jBWO&gclid=EAIaIQobChMIjKL70t2qlQMVs7RoCR1HkRBlEAQYASABEgJoG_D_BwE

177:
https://www.sip-scootershop.com/de/product/rennzylinder-vmc-crono-177-ccm_84140510?cr=de4b2f82-d7af-4afd-bde2-c726ef770aef&gad_source=1&gad_campaignid=12144267577&gbraid=0AAAAADxaRhwoB5NOwFzGvuA7r2r7a_EAD&gclid=EAIaIQobChMIjKL70t2qlQMVs7RoCR1HkRBlEAQYBiABEgJCmPD_BwE

Was gibt es denn da nicht zu kapieren?

Von SaltNPepper, · Geschrieben vor 12 Minuten 12 Min

Info´s über Alpen- und Dolomitenpässe

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