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ALLES WEG - BITTE LÖSCHEN

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Geschrieben 15. April 201016 Jr.

ALLES WEG!

DANKE AN ALLE!

Bearbeitet 30. Juli 201015 Jr. von roadrunner Ö

Geschrieben 15. April 201016 Jr.

Autor

Aufgrund der vielen Anfragen:

1.) Der Motor lief bis zum Ausbau, Zeugen FMP in Wien und TheMOD in Graz

also nur Vergaser montieren eindüsen und fahren!

2.) das große Paket wird ein wenig aufgeteilt

Variante 1:

Motor mit SI25:25 und Pep plus ? 720.- VHB

Restpaket ? 400 VHB

Variante 2:

Motor ohne Vergaser und Auspuff ? 600.- VHB

Restpaket ? 520.- VHB

Preise exkl. Versand

Hubert

Geschrieben 16. April 201016 Jr.

pm wegen pep-plus!

Geschrieben 17. April 201016 Jr.

Autor

2.) das große Paket wird ein wenig aufgeteilt

Variante 1:

Motor mit SI25:25 und Pep plus 720.- VHB

Restpaket 400 VHB

Variante 2:

Motor ohne Vergaser und Auspuff 600.- VHB reserviert bis Geldeingang

Restpaket 520.- VHB

Geschrieben 21. April 201016 Jr.

Autor

Motor ist weg!

Teile Paket noch da.

Neuer Preis wie oben beschrieben.

Paketpreis: ? 450.- VHB exkl. Versand

Derzeit noch kein Teileabverkauf.

Der derzeitige Paketpreis liegt bei ungefähr 40% des Neupreises des Paketes.

http://www.vc-gu.at/forum/viewtopic.php?f=17&t=18467

LG roadrunner

Geschrieben 23. April 201016 Jr.

Autor

LETZTPREIS € 400 inkl. Versand!!

Bearbeitet 24. April 201016 Jr. von roadrunner Ö

Geschrieben 25. April 201016 Jr.

Autor

Aufgrund der Anfragen, noch bessere Fotos!

http://viewmorepics.myspace.com/index.cfm?fuseaction=user.viewPicture&friendID=528723450&albumId=624677&authKey=29dUdf03XRzjgZXdCkT%2bk33LeGyTnTx4mv3jJTnWh4mzfrLnM1aKjq4WgTl03tSgYEsafGAB6Ytb5T%2b0F%2fzOqrQ3Uy9pDkGJDIJBtHX13Ms%3d&page=1

Geschrieben 1. Mai 201016 Jr.

Autor

EINZELTEILEABVERKAUF:

http://forum.vc-gu.at/viewtopic.php?f=17&t=18467

Geschrieben 1. Mai 201016 Jr.

sprint kicker vollverzahnt und aus stahl?

zustand der felgen?

was kostet der versand nach d?

hätte auch noch interesse an der blitzpistole.

Geschrieben 3. Mai 201016 Jr.

Autor

sieh Anfang

Bearbeitet 5. Mai 201016 Jr. von roadrunner Ö

Geschrieben 5. Mai 201016 Jr.

Autor

ACHTUNG neue Fotos und Preise!!

Geschrieben 9. Mai 201016 Jr.

Autor

Preisupdates!!

damit nach den Muttertagsausflügen mit dem Kleingeld noch viel fürs Hobby gekauft werden kann!

3 Wochen später...

Geschrieben 30. Mai 201016 Jr.

Autor

PREISUPDATES!!

SIEHE:

http://forum.vc-gu.at/viewtopic.php?f=17&t=18467

Geschrieben 30. Mai 201016 Jr.

Autor

Alle Teile zusammen im Paket inkl. Versand ?170.- für Schnellentschlossene

Geschrieben 1. Juni 201016 Jr.

pn für diverses kleinzeugs!

Geschrieben 2. Juni 201016 Jr.

Autor

Alle restlichen Teile im Paket inkl. Versand nach D um ? 63!!

Roadrunner

1 Monat später...

Geschrieben 28. Juli 201015 Jr.

Autor

DIE letzten TEILE müssen raus!!

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Ansaug - Geräuschdämmung im Rahmen

Ich weiss auch nicht mehr warum ich sie gleichlang gemacht habe. Vielleicht sind sie sowieso schon etwas kurz.

Von atom007, · Geschrieben vor 21 Minuten 21 Min
Nur mal schnell 'ne allgemeine Technikfrage

Kann ich nur bestätigen; AEM ist Top!

Von 7werner7, · Geschrieben vor 34 Minuten 34 Min
Si Vergaser mit Membran

Gibt vom Savagescooters einen Prüfstandlauf in dem ein BGM177 mit 24SI auf LML-Membran/Gehäuse, Originalwelle und Polinibox 26PS drückt...
Da würde ich die Membran als Engstelle ausschließen.

Von radiergummientchen, · Geschrieben vor 36 Minuten 36 Min
neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt

TALsperre

Von Heinz 80, · Geschrieben vor 47 Minuten 47 Min
Der Sip 199ccm T5 Zylinder… was kann er???

Habe mich mal mit der Bedüsung gespielt. Lemarquson Schieber mit kleinem Cut und sein, i'glaub, 234er Mischrohr. HD zunächst auf 145 hoch - war aber zu fett und auch eine 170er oder 180er HLKD hat da nicht geholfen. Bin daher mit der HD auf 138 in Verbindung mit einer 160er HLKD. Kein Überfetten mehr im mittleren Bereich und oben raus mehr Kraft. HD kann vermt
Nach wie vor Spiele ich mit der Nebendüse noch herum. 68/160 läuft gut ohne Loch beim Gasgeben, erfordert aber die Leerlaufschraube fast ganz reinzudrehen um einen normalen Leerlauf zu haben. Mit 62/160 lässt sich der Leerlauf wunderbar variieren, hat aber wieder die kurze Gedenksekunde beim Gasgeben. Muss mir noch eine 65/160 bestellen, da diese im 244er Motor unterwegs ist. Evtl. schafft diese Düse den Spagat.
Oder ich probiere mal eine 150er und 140er HLKD. Haben diese aber überhaupt einen Einfluß auf die ND?

Laufverhalten ist bei mir genial und auch voll T5-Like. Legt gut los - also weitaus besser als der 172er aus'm Drehzahlkeller - und obenraus kommt nochmal ein kleiner Kick. Nicht ganz so ausgeprägt wie das der 172er machte, aber es ist da. Beim fahren komme ich locker mit auf Topf basierten 244ern oder 210er mit Reso mit, teilweise sogar besser weil mehr Band.
Der Flansch sifft bei mir leider immer noch. Habe ja einen Alten JL-Lefthand für T5 seinem Flansch beraubt, diesen sogar nochmal überdreht auf der Drehbank und dann auf die Polini Box geschweißt. Wird wohl auch auf Dirko hinauslaufen.

Von gucci, · Geschrieben vor 48 Minuten 48 Min

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