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XL2 Kupplung komplett, 4 Gang Getriebe erst 9000km

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Geschrieben 5. April 201016 Jr.

STandort 92318 Neumarkt

Kupplung aus orig. Motor mit erst 9000 km

Geriebe samt Nebenwelle erst 9000 km

Lüfterrad für großen Konus, Nut, Gewinde, Konus 1a, keine defekten Schaufeln, leichte Version.

Zugrückhalter PK XL1, passend auch für V50 mit langem Hebel. (Wird am Motor befestigt, für Kulluzug und Durchführung für Brems und Schaltzüge)

Schaltgabel komplett, 5 Teilig, für 2 Züge

Geschrieben 5. April 201016 Jr.

kupplung mit deckel und andruckplatte? falls ja, schwer interessiert.

Geschrieben 5. April 201016 Jr.

lüfterrad bitte zu mir!

hast du zufällig noch ne cdi und nen spannungswandler die du abgeben würdest?

Geschrieben 5. April 201016 Jr.

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Lüra reserviert für obigen, Kullu natürlich komplett mit andrucklager, deckel und kullu.

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Verschollene GSF-ler

Mei - ich bin auch 13 Jahre nicht mehr aktiv gewesen (Hausbau, Kinder, Arbeit, etc,...) meine Roller habe ich alle behalten und es kam zum Hausbau sogar noch ne Ape TM *Kipper dazu - geiles Teil!
Jetzt kam ich an eine von mir alte - für nen Bekannten - restaurierte T4 ran, die er verkaufen wollte und mir somit anbot.
Die packt mich momentan ganz schön und somit bin ich mal wieder hier her abgebogen - so kanns auch gehen

Aber ja, die frühere Garde (PXler, Pien, etc....) sah ich jetzt in den aktuellen Beiträgen auch nicht mehr,....

Ich freu mich auf jeden Fall auf mein Revival - Thomas

Von Tommylion, · Geschrieben vor 4 Minuten 4 Min
Das GS160 & SS180 Topic

Du hast anstelle des 3-stufigen 180 SS/Rally Zündschlosses das 5-stufige von der APE 500 verbaut!
Bei dem APE-Schloß gibt es den schaltfreien Massverbinder "C" für Hupe und Hupentaster nicht,
sondern nur den Kontakt für die Innenraumbeleuchtung über die separate 8A Torpedo-Sicherung.

So wie ich das auf deinen Bildern erkennen kann, scheinst du die Masse der Hupe
jetzt auf das spannungsführende Kabel gelegt zu haben und das kann so nicht funktionieren.

Also zieh beide rosa Kabel für die Hupe vom Zündschloss ab und klemme sie direkt zusammen,
dann nochmal testen ob die Wechselstrom-Schnarre funktioniert.

APE Zündschloß:

Von GelbStich, · Geschrieben vor 7 Minuten 7 Min
Neue Motorgehäuse von Polini

Was mir an dem Gehäuse gut gefällt ist die Abstützung des Stoßdämpfer Auges und die erhabenen Schriftzüge!

Von Humma Kavula, · Geschrieben vor 11 Minuten 11 Min
Egig170 - 99% Plug & Play

Vollkommen richtig, hier hats mir nur schon geholfen den Gussfehler und den damit verbundenen Druckverlust schon vorm Einbau zu entdecken.

Von Insomnia, · Geschrieben vor 20 Minuten 20 Min
Blechroller in Nürnberg und Umgebung - Metropolregion halt

Tacho Leute, ich würde mit paar Altblechfreunden am kommenden Samstag 11.07. nach Bayreuth zur Vespacita düsen. Vielleicht hat jemand Lust sich anzuschließen.

https://vespaforum.de/viewtopic.php?t=67496

Ich starte mit der VBB200 um 9 Uhr in Veitsbronn, nächster Halt ist um 9:40 der Kalchreuther Bäcker, Eschenauer Hauptstr. 14 in Eckental. Dort stoßen die Nürnberger dazu, dann geht es gemütlich weiter über Betzenstein nach Bayreuth. Um 15 Uhr gibts einen Stadt-Korso durch Bayreuth, Heimfahrt wie jeder möchte.

Meldet euch gerne per PN oder hier, dann können wir Details abstimmen.

Wär nett ein paar Mitroller zu haben. Schöne Grüße und immer Handbreit 2T-Sprit im Tank!

Berni

Von vbb1T, · Geschrieben vor 31 Minuten 31 Min

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