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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Moin ,

Habe hier ca 25 schöne nagelneue Malossi Aufklebers ca 13cm lang .

Sind meine ,liegen hier bei mir in Minden .

pro Kleber 1 € + 0,55€ Versand .

Bei Abnahme von 5 Klebern Versand frei .

Der Fonzo :thumbsdown:

So jetzt neu nen nos T5 Kotflügel leichte Lagerspuren und ne mini Delle für 35€ +Versand

Und nen Top Tank für PX alt kein Rost wurde oben mal überlackiert 35€ +Versand

Bearbeitet von Fonzo
  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Hallo Fonzo,

Bank könnte mich interessieren, kannst Du bitte ein Bild der Unterseite reinstellen. Sie wird doch scheinbar ohne den ollen Festhaltebügel montiert?? Hat sie vorne diesen Plastik-ich-kann-was-dranhängen-Haken, oder hat man den weggelassen (wünsch).

Grüße aus Essen, der Tomek

  • 4 Wochen später...
Geschrieben

Hallo Fonzo, die Bank kam heute, super, klasse verpackt und Danke für den Verschlußnupsi. Falls Du wieder was reinsetzt schick einfach PM, vielleicht haste ja wieder was Interessantes für mich dabei. :thumbsdown::crybaby:

Geschrieben

Na das freut mich doch wenn Du zufrieden Bist .

:thumbsdown:

So T5 Gehoise is weg ,

Schöner Proma Gepäckträger !! :crybaby:

  • 1 Monat später...
  • 2 Wochen später...
  • 4 Wochen später...
  • 1 Monat später...

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    • Herzlich Willkommen! ich würde auch auf ein Oldscool Setup hin arbeiten. Als Hilfe kannst Du Dich gut an dem "ESC K5 Einheitsroller" Topic halten. Als "Abwandlung" zum K5 Standard Statt der 3.00 Primär die gerade 2,56 (BGM mit dem VMC Repkit bietet sich an) kurzer 4ter Gang Ansonsten wie bei der K5 133er Polini Race 24er oder 25er Delo Kurbelwelle je nach Budget, BGM oder Polini (die optisch echt fein gearbeitet ist) Als Auspuff ne ETS Banane (replika) wenn man das stehblech am Reserverad nicht braucht und Dir es nichts ausmacht es zu opfern... Egig Auspuff Phyton Sind unterm Strich 10-15 Klepper am Rad und sprengt auch nicht das Budget.   Wenn das nicht reicht, Budget etwas lockerer ist würde ich mal zum Egig 170/180 Topic schielen. Da Du Dich ja gerade in Südtirol aufhältst @egig besuchen und Dich beraten lassen. Egig Performance - Vespa-Tuningteile & Komplettmotoren   Bei ihm bist Du in richtig guten Händen!  
    • genau der ist das!  mit cp24 evo     
    • Ich würde bei dem Setup auf einen MHR zurückgreifen. Ich glaube der VMC Ranger ist ehr für Stecktuning bzw Drehschieber mit Box, für Membran ist dann der Explorer.    Auslassform vom Ranger ist ja extra für Drehmoment gestaltet, ich weiß nicht ob man da viel mit den SZ spielen kann, rumfräsen sollte man ja ehr nicht an dem Auslass.
    • Es wurde der Innenkranz abgedreht in seiner Höhe/Tiefe. War wohl ein kommunkationsfehler…    
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