DS Einlass vergrößern bei nen Touren motor?

[v-18]

Servus jungs

hab mir mal wieder nen Touren bzw. Alltags motor zusammen gebaut!

Zum setup:

PV Gehäuse mit 130 Polini Doppelansauger mit 136 malle kopf plug and play bis auf überstömer am gehäuse angepasst ,ETS Rennwelle, 24 PHBL , 2,54 primär , und nen VSP inox auspuff!

So jetzt meine Frage was kann ich an dem Motor noch machen das er noch bissl mehr bums bekommt?

Aber es sollte die Alltags bzw. Vollgas tauglichkeit nicht beinflussen!

Mein DS Einlass ist noch orginal wie groß kann ich den machen bzw rendiert sich das überhaupt!

Bitte um paar tipps...

Habt ihr noch ideen oder paar tipps?

[rod'n'roll]

mach mal ne portmap und miss die steuerwinkel.. nur durch einlassvergrößerung wird der bock keinen großen sprung machen, denke ich..

mfg basti

Bearbeitet 21. März 2010 von rod'n'roll

[v-18]

mach mal ne portmap und miss die steuerwinkel.. nur durch einlassvergrößerung wird der bock keinen großen sprung machen, denke ich..

mfg basti

okay werde die tage mal ne portmap machen und die steuerzeiten durchmessen!

Was für eine QK empfiehlt sich eigentlich für nen Tourenmotor?

Weiß jemand was für eine Auslasssteuerzeit für nen VSP inox empehlenswert ist?