Hab die Suche schon benutzt, finde aber nicht wirklich was passendes.

Wie geh ich am besten ran, damit ich meinen Gaser anhand von Abgastemperaturen einstellen kann.

Erstmal altbewährt, nach gefühl einstelen und dann mit Temperaturen?

Wie macht ihr das.

Passieren soll das ganze mit einem 140ccm Alu und einem 35er Keihin AS.

Du musst dir schon deine Grenztemperatur selber erfahren. Also wenn du merkst, dass die Karre eher zu mager ist... Meist steigt dann die Temperatur konstant weiter, wenn du bei dieser Schieberstellung bleibst. Bis zum Klemmer wahrscheinlich, wenn du da bleiben würdest.

P.S.: Ich finde die Formulierung "Vergaserabstimmung unter zuhilfenahme eines Abgastemperaturmessgerätes" gelungener, wenn du verstehst was ich meine.

Bearbeitet 12. März 201016 Jr. von Brosi

Du musst dir schon deine Grenztemperatur selber erfahren. Also wenn du merkst, dass die Karre eher zu mager ist... Meist steigt dann die Temperatur konstant weiter, wenn du bei dieser Schieberstellung bleibst. Bis zum Klemmer wahrscheinlich, wenn du da bleiben würdest.

P.S.: Ich finde die Formulierung "Vergaserabstimmung unter zuhilfenahme eines Abgastemperaturmessgerätes" gelungener, wenn du verstehst was ich meine.

Es gibt doch bestimmt theoretische Temperaturen, z.B. bei einem Grauguß mit mehr als 600°C, bei einem Alu 650°C

Auf was muss man aufpassen?

Es gibt doch bestimmt theoretische Temperaturen, z.B. bei einem Grauguß mit mehr als 600°C, bei einem Alu 650°C

Auf was muss man aufpassen?

Nö. Gibt´s nicht.

Kenne leute bei denen hat´s bei 580°C bei geklemmt. Und andere sind dauerhaft mit 680°C unterwegs.

Ich hatte auch mal kurzzeitig 780°C ohne das was passiert ist. Tank leer (bis Reserve). Wäre sicher auch dauerhaft nicht gut gegangen.

Bearbeitet 12. März 201016 Jr. von Brosi