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Kurzer 4. Gang für SF gesucht

Featured Replies

Geschrieben
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yo, hätte aber gern aus kostengründen das set komplett. bei dir käme ja noch das zahnrad für teuer geld hinzu. :-D

Geschrieben

yo, hätte aber gern aus kostengründen das set komplett. bei dir käme ja noch das zahnrad für teuer geld hinzu. :-D

:-D teuer geld ist relativ, kann dir beides zusammen für 200 anbieten.

:-D

hast mit dem drt zeug halt einfacher zu distanzieren als mit dem zirri gelumpe.

klar der 48 zähne drt ist günstiger.

Geschrieben
  • Autor

tja, hab' von den übersetzungen noch nicht recht den plan, muss ich gestehen. der DRT 48 wird wohl nicht soviel reißen, was den unterschied angeht, oder?

hab' halt eine 2.54 + 3.5er reifen bei einem moderat bearbeiteten 130er polini DoA mit zahmen steuerzeiten. bei der ersten richtigen testfahrt gestern zog er den 4. halt gar nicht.

ich lass' mir dein angebot mal durch den kopf gehen.

der 3. gang kann aber trotz des einen zahns weniger auf der nebenwelle weiter verwendet werden?

Geschrieben

tja, hab' von den übersetzungen noch nicht recht den plan, muss ich gestehen. der DRT 48 wird wohl nicht soviel reißen, was den unterschied angeht, oder?

hab' halt eine 2.54 + 3.5er reifen bei einem moderat bearbeiteten 130er polini DoA mit zahmen steuerzeiten. bei der ersten richtigen testfahrt gestern zog er den 4. halt gar nicht.

ich lass' mir dein angebot mal durch den kopf gehen.

der 3. gang kann aber trotz des einen zahns weniger auf der nebenwelle weiter verwendet werden?

bei meiner Nebenwelle ist der dritte gang original, der sprung zum vierten gang ist halt sehr kurz, wahrscheinlich kannst damit dann locker eine 2.34 fahren. :-D

48Z hilft schon, ich hatte den auch mal, hat mich aber nicht vom hocker gerissen, daher hab ich ihn wieder verkauft und hab auf den mit anderer Nebenwelle gewechselt.

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