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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Zum Verkauf steht eine Vespa S 50 / 2 T Baujahr 2007/ 2008 mit 4 PS nahezu Neuwertig mit erst 1690 km gelaufen mit Restgarantie bis Juni 2010.

Preis setze ich mal bei 1950 Euro an viel ist aber nicht zu handeln das Ding kostet neu ja tausend mehr.

Für 100 extra gibt's noch nen original Vespa Koffer in Wagenfarbe dazu.

Sehr schön mit Startnummern macht so eine Automatik Vespa doch richtig Schnell.

Einziger Makel vorne links ist eine kleine Delle neben dem Blinker und auf der linken Backe sind ein paar Kratzer unter dem Aufkleber. (wurde leider mal umgeschmissen) fällt aber kaum auf.

Standort ist Freiburg und gehört mir, kann und sollte angesehen werden.

Der Sommer kommt.

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Bei Fragen 0173 831 6060 ab 18:00 Uhr

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Geschrieben

Habe mal die 9 oder 10 verkaufstopicfremden Schwaller-und-Nörgel-Beiträge rausgenommen.

Entweder kaufen oder nicht kaufen.

Entweder sachlich fragen / handeln oder - wenn man nix zu sagen hat - einfach mal den Mund nicht aufmachen.

Bitte beachten: BlaBla is' woanders ... :-D

Danke.

Geschrieben

Habe mal die 9 oder 10 verkaufstopicfremden Schwaller-und-Nörgel-Beiträge rausgenommen.

Entweder kaufen oder nicht kaufen.

Entweder sachlich fragen / handeln oder - wenn man nix zu sagen hat - einfach mal den Mund nicht aufmachen.

Bitte beachten: BlaBla is' woanders ... :-D

Danke.

:-D

Geschrieben

Lieber 180SuperSport,

auch wenn t4 es noch nicht gemacht hat: dies ist ein Forum, das sich schwerpunktmäßig handgeschalteten Blechrollern widmet. Die User-Basis hat sich mehrheitlich gegen eine Plastik/Automatik-Ecke ausgesprochen. Bitte habe Verständnis, wenn wir konsequenterweise Dein Verkaufstopic nach 'Verkaufe Diverses' verschieben.

Mehr Erfolg und weniger Nörgel-Kommentare hättest Du sicher mit der Verkaufsanzeige in anderen Foren, versuch es doch einmal unter:

http://www.scootertuning.de/forum/

bzw.

http://www.rollertuningpage.de/

bzw.

http://www.sip-scootershop.com/community/forums/

:-D

Bei den Links zu anderen Foren handelt es sich nur um Vorschläge ohne Anspruch auf Vollständigkeit etc. - google kennt sicher noch einige Anlaufstellen mehr.

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    • Stevie Wonder hat eine neue Freundin,  habt ihr schon gesehen?           Er auch nicht!
    • Die zwischenzeitliche Fertigstellung hat nun doch etwas gezwickt. Plan war ja: 19er Vergaser + Polini Banane für die Zulassung und dann 24er PHBH. Alles aber soweit vorbereiten, dass der 24er dann ohne viel anzupassen gleich ins Moped geht.... ich will nicht mehr weiter Zeit verlieren, es ist Sommer   Bis auf die Thematik, dass der 24er nicht in den Rahmen wollte war die Polini Banane mit 106db auch nicht das Optimum. Es musste also eine ETS Banane angepasst werden. Hier war dann natürlich der Bolzenabstand am Zylinder mit 60mm unpassend. also schweißen, fräsen,....     Hier ein paar Bilder: Polini Banane wurde entsprechend angepasst. Halter mit recht langen Distanzen die dann noch gegen Schwingungsdämpfer ersetzt werden. Banane passt soweit für später mal.         24er Vergaser war dann echt stressig damit auch alles funktioniert. Der Malossi ASS ist zu klurz und die Schelle wäre am Rahmen angestanden. Erste Idee war das mit einer Gummimuffe zu verlängern. Da hätte der Benzinhahn aber dann keine Funktion mehr gehabt. Final habe ich das dann mit einer 8mm ASS Adapterplatte gelöst, Choke Zug wird spezial da der sonst gerne wo ansteht. Schnellgaswippe baue ich auch um damit man den Griff nicht extrem kurz hat. Da habe ich eine neue Platte gebaut.                             Stoßdämpferbegrenzung brauche ich dann aber doch... und nicht vergessen; Passscheiben hinten da man sonst Spannung auf das Frästeil bekommt. Die Hülse ist nicht breit genug...           der 19er fand dann schon mal ordentlich Platz     Die ETS war aber auch zu laut... Also, Blech zwischen Krümmer und Dämpfer, Dämpfer mit Stahlwolle füllen und alles Bohrungen zu machen. In die Flöte habe ich ein Rundstahlbürste eingesetzt und die Öffnung auf 8mm reduzuert. Die bekomme ich mit einem Gleithammer wieder raus und die Bürste hat auch einen Haken,   So kann ich 92DB bei 4000U einhalten.           Noch etwas geputzt und gewachst. Fehlt noch der 120kmh Tacho. Dann gehs los        
    • Vermutlich der gleiche Auspuff, nur günstiger:   https://www.mauropascoli.it/scheda.php?id=34
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