Meine Kombo: Malle 210(Kolben bearbeitet)

30 Dellorto

Malossi Membran

Simonini Puff

Bedüsung: Mischrohr AV262

Nadel X3 Clip schon ganz oben

Hauptdüse 138

Nebendüse 55

Hab die Vespa erst zusammengesetzt,lief anfangs etwas zu fett.

Lies sie dann auf Standgas laufen,um die Elektrik zu machen.

Qualmte auch immer ordentlich.

Starb ab und springt nicht mehr an.

Bin ratlos,bitte um Hilfe

mfg mrfreeze

Zündfunke vorhanden??

Zündkerze ausgewechselt???

Keil am Polrad gecheckt??

Kommt Sprit am an der Zündkerze an??

Kommt Sprit am Gaser an??

Alle Düsen Benzinfilter mal sauber gemacht??

Das Pickup ist ok??

MfG, Heiko.

Bearbeitet 13. April 200323 Jr. von Captain Caracho aka highko

- Zündfunke ist da

- Zündkerze sehr naß

- Keil OK

- Zündkerze naß-daher Sprit´im Gaser.

- Düsen sauber

- Pickup weis ich nicht

Tausch mal die Zündkerze, das Funke da ist heist noch lange nicht das der ausreicht um das Gemisch zu zünden??

Schwimmernadelventil ist ok?? von wegen Vergaserabsaufen?

Andere Zündung zum ausprobieren da??

Pich Up schäden kennzeichnen sich dadurch das der Motor erstmal ne Weile läuft und dann ausgeht. Wenn er wieder kalt ist sollte er aber wieder gehen..

Hast du mal das Zündkabel an beiden Enden ca 1 cm gekürtzt? Die Litzen oxidieren gerne durch.

Kabelbruch in der Zündung??

Falschluft??

Aber mal was anderes:

Du hast an der Elektrik rumgefummelt, oder??

Zieh mal das grüne Kurzschlusskabel aus der Blackbox bzw Kappe die gesamte Elekrtik zum Roller (ausser Zündung - Blackbox natürlich). Dann kannst du Elekrikproblem, die aus dem Kabelbaum bzw falscher oder defekter Anschlüsse etc ausschalten...

Werd den Motor mal starten.

Wenns geht geht kanns der Pick-Up sein.

Oder andere Kerze.

Hatte die Vespa komplett zerlegt. Auch die Elektrik.

Du meinst den grünen Draht an der Zündspule ,oder?

Andere Zündung hab ich.

Wenn ich sie anrenne geht sie kurz an ,läuft dann einigermaßen ,und geht bei Stand gas nach einer Weile aus.

Ich denke das sie zu viel Sprit bekommt,da die Zündkerze immer sehr naß ist.

mfg mrfreeze

Du meinst den grünen Draht an der Zündspule ,oder?

Blackbox oder Zünspule, der schwarze Kasten hinten am Motor wo das Zündkabel rauskommt / angeschlossen wird. Da müssten zwei grüne Kabel drin sein. Das was vom Zündschloss kommt mach mal raus, vielleicht hat das irgenwo Masse bzw nen Wackelkontakt.

Werds mal testen,wundert mich nur das sie so fett läuft.

mfg mrfreeze

Hmm,

fällt mir grade ein:

An der Möhre von meiner Schwester hatte ich folgdes Problem:

Der Roller ist total Beschi***en angesprungen, auch nur mir schlimmen Anschiebeterror (wenn überhaupt).

dann hat der Hobel ebenfalls genebelt wie net recht gescheit, lief aber so ganz gut, wenn ich mich recht erinnere ist er auch irgendwann ausgegangen, und man hatte den gleichen Zirkus von vorne.

Lösung:

vom andreren Roller Blackbox samt Zündkabel & Kerzenstecker ab und an den Roller dran.

Dann gings Wonderbra.

Denke mal die Blackbox hat irgend nen Schaden abbekommen und die Zündimpulse ein wenig durccheinader gewürfelt, HMMM???

Das Nebel kann aber auch an altem Sprit (über halbes Jahr) liegen, da sich das Gemisch irgendwann trennt (Klemmergfahr nach Wintereinlagerung) und dann wohl nicht mehr gescheit verbrennt.

MfG, Heiko.

Ich danke dir auf jeden Fall für die Tips,werds mal der Reihe nach ausprobieren.

mfg mrfreeze

siri zur kupplung defekt?

hat auch die gleichen symptome.

lass doch mal das getriebeöl ab und riech dran. wenn's nach sprit riecht ist der siri im himmel (oder in der hölle).

gruss

Würd' ich auch fast vermuten!

Beim Einbau der Welle ev. Dichtlippe verdrückt oder Federing runtergegangen! Bei abgebauten Zylinder sieht man jedoch durch das KW-Fenster einwenig auf die Feder...(bevor du alles aufreißt)! Wenn das Getriebeöl nur leicht nach Sprit riecht, weißt du aber auch, daß dir wieder viel Arbeit bevorsteht....

Ich hab das Getriebeöl noch nicht eingefüllt.

Hab heute eine neue Kerze draufgesteckt,und sie sprang sofort wieder an.

Hab sie allerdings nicht warmlaufen lassen.

Vielleicht ists dan ja anders!!

mfg mrfreeze

ist echt super für's KW Lager...

Für die 20 sek. laufen,muß es das schon aushalten.

Ist ja für die Vespa

mfg mrfreeze