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PX80 / 135 Übersetzung / Tuning

Featured Replies

Geschrieben

Aber 110 liefen doch schon die originalen 80er... :wacko:

...also damals... ;-)

Geschrieben

Neee, Phil! 116 läuft sein 177er! 110 der "kleine" DR ;-)

Aber den Hunderter hällste mit auch bei echten 110, oder? :wacko:

oman leute mein 177er läuft echte 112vmax das kein scherz

hab tacho überprüfen lassen. 116 war laut fazer tacho..

und der 135er lief laut tacho ca. 105-110^^

echt warn es wohl nur 100 oderso...

aber reicht doch allemal^^

sch....lusso möchtegern und ich fühl mich wie der king of the roads tachos^^*fg*

die 100 euronen habe ich dann ja bei meinenm 177er schon gewonnen^^

Bearbeitet von firstaid

Geschrieben

oman leute mein 177er läuft echte 112vmax das kein scherz

hab tacho überprüfen lassen.

klar, von nem kumpel der nebenher fährt ;-)

sach ma dein KOMPLETTES setup bzgl. der 112 kmh! aufrecht sitzend ohne rückenwind auf grader strecke?

und der 135er lief laut tacho ca. 105-110^^

echt warn es wohl nur 100 oderso... 90

aber reicht doch allemal^^

sch....lusso möchtegern und ich fühl mich wie der king of the roads tachos^^*fg*

:wacko:

Bearbeitet von Goof

Geschrieben

klar, von nem kumpel der nebenher fährt ;-)

sach ma dein KOMPLETTES setup bzgl. der 112 kmh! aufrecht sitzend ohne rückenwind auf grader strecke?

:wacko:

177dr, langhub, primär 23/64, 24er si

tachoi habe ich beim adac prüfen lassen^^

beim 135er hatte ich auch nen 24er si und ne23/64 primär

Bearbeitet von firstaid

Geschrieben

177dr, langhub, primär 23/64, 24er si

tachoi habe ich beim adac prüfen lassen^^

beim 135er hatte ich auch nen 24er si und ne23/64 primär

da es nicht mehr ganz so unwahrscheinlich ist, nun 50 euro für dich, wenn ich mitm navi dich mit 112 messen kann ^^

mit O-pott ^^

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