Hallo Zusammen,

bin früher viel vespa gefahren.

Eine Lambretta zu fahren war immer ein Traum von mir.

Wer kann mir ein paar Erfahrungen zu den spanischen Lizenzbau Lambrettas kommunizieren.

Ist die spanische Lizenzbaureihe wirklich qualitativ so dramatisch schlecht, wie oft beschrieben.

Hab ein Angebot für eine Servetta 200 aus den 80er Jahren, 1984 so viel ich weiss.

Was ist beim kauf zu beachten???

Ich bin dankbar für kompetente Informationen!

Wolf

naja, ich persönlich hab nur gute erfahrungen, fahre eine 200er als alltagsmoped,

habe aber eine meceur-dl-welle und eine elektronische sil-zündung verbaut, zylinder, vergaser und auspuff sind

original.

(ps:serveta schreibt man nur in österreich mit "tt")

Ist die spanische Lizenzbaureihe wirklich qualitativ so dramatisch schlecht, wie oft beschrieben.

Wer sagt dennn sowas?

Bei Bj. 1984 wird es eine LINCE sein. Das wäre eben "Geschmacksache", ob man(n) die Cosa unter den Lambretten will.

Zahlreiche Infos stehen im entsprechenden Lince-Topic.

Bearbeitet 1. Februar 201016 Jr. von T5Rainer

naja, ich persönlich hab nur gute erfahrungen, fahre eine 200er als alltagsmoped,

habe aber eine meceur-dl-welle und eine elektronische sil-zündung verbaut, zylinder, vergaser und auspuff sind

original.

(ps:serveta schreibt man nur in österreich mit "tt")

Vielen Dank,

ich such mir noch ein paar Lince Bilder.

Das Auge ist natürlich mit.

Eine Cosa war damals, zu eineer Vespa-Zeit nicht so das Sahne Schnittchen.

Gruß

Wolf