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PX 221

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Geschrieben 16. Januar 201016 Jr.

Zum Verkauf steht hier meine PX.

Ich habe sie im November letzten Jahres komplett neu aufgebaut und bin seid dem ca 200km mit ihr gefahren.

Die Tuningteile sind alle neu( Rechnungen alle vorhanden ).

Hier mal die aten:

- Malossi 211er von Worb komplett bearbeitet inkl. Kolben und Kopf

- 60er Langhubwelle

- ScootRS Ansaugstutzen

- 28er VHST Dello

- Scorpion Auspuff

- Verstärkte Cosa mit aufgeschweißtem Ring

- Motor wurde dem Zylinder angepaßt

- Sebac vorne und hinten

- Carbon Lenkerabdeckung und Kaskade

- Carbon Kickstarter

- wurde im November neu Lackiert

- Tüv ist im Oktober neu gemacht worden

Sie geht mit dem Setup richtig gut. Verkaufe sie nur, weil ich mir noch ein Motorrad gekauft habe.

Sie war eine PX 80. Ein 136er ist aber eingetragen. Viele neue erstzteile gibt es mit dabei. AUch der Originale Zylinder und Auspuff

Ich würde gerne 2600? haben.

Geschrieben 21. Januar 201016 Jr.

hast du bilder ?!?!

Geschrieben 21. Januar 201016 Jr.

wo bleiben den die bilder !

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Lambretta J50 Special

Leider hab ich kein passendes Nadellager gefunden. Sinterbronze einpassen wäre jetzt zu aufwändig gewesen.
17mm also 17x11x4.
Mir ging's eigentlich nur darum, das es endlich dicht ist. Geht mir voll auf den Sac.. Morgen weiß ich mehr, konnte heute leider nicht mehr testen.

Von flip84, · Geschrieben vor 9 Minuten 9 Min
Alles zum neuen VMC Ranger 213ccm hier rein

Nabend. Hab durch Zufall mit egig telefoniert da ich für meine Tochter nen schönes <125 Setup brauche. Da wohl der Vmc Hersteller ein guter Freund ist, sagte er mir wir sollen die Fehler nicht im Produkt suchen. Zumindest hab ich das so verstanden! Aber im Gespräch sagte er mir etwas was ich selber schon oft reproduzieren konnte. Oft läuft ein Klemmer garnicht bei der Reso Anlage sondern bei der Box! Warum? Der Stinger ist das Problem! Ich habe gestern ne pm evo Anlage auf 22mm umgeschwreisst. Leider muss ich noch auf den Halter hoffen! … hab halt keinen ! Aber ich denke egig hat recht! Der zu kleine Stinger in Verbindung mit dem si lässt die Energie nicht aus dem Zylinder. Bedeutet der überhitzt von innen.
Durch meinen phbh hole ich mir ggf etwas mehr imnenkühlung und deswegen hat er bislang nicht geklemmt?!
Die Tage werde ich meine reserve klappernde sbox3 dann auf 22-24 mm umbauen… wenn das magerruckeln dann weg ist, werde ich berichten .

Von Sprint_Cruiser, · Geschrieben vor 54 Minuten 54 Min
Suche DEVTOUR Auspuff

Suche noch....

Von rolli, · Geschrieben vor 1 Stunde1 Std
neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt

IDENTitätskrise

Von Heinz 80, · Geschrieben vor 1 Stunde1 Std
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Von SeppelHutSeppel, · Geschrieben vor 1 Stunde1 Std

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