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Spannungsregler defekt bei PK XL2

Von Shaggy
in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.

Featured Replies

Geschrieben

Habe mein Multimeter auf Wechselspannung gestellt und das blaue Kabel vom Regler abgezogen und die Spannung gegen Masse gemessen. Es waren im Leerlauf ca. 45 Volt und bei höheren Drehzahlen stieg es auf ca. 60 Volt. Dies sollte doch in Ordnung sein.

Dann das grüne und graue Kabel vom geregelten Ausgang abgezogen und nur 1 Volt (Multimeter immer noch auf Wechselstrom) gemessen. :-D

Da sollten doch 12 Volt rauskommen, oder sehe ich das falsch.

Ich habe nämlich das Problem, dass das Licht ziemlich dunkel ist und auch die Blinker kaum zu sehen sind.

Übrigens, meine PK hat keine Batterie.

Bearbeitet von Shaggy

Geschrieben

zieh mal das grüne Kabel(oder mehrfachstecker) am Hupengleichrichter ab.... wenn jetzt das Licht OK ist....Hupengleichrichter erneuern.....

wenn nicht....neuen Regler kaufen....

Rita

Geschrieben
  • Autor

zieh mal das grüne Kabel(oder mehrfachstecker) am Hupengleichrichter ab.... wenn jetzt das Licht OK ist....Hupengleichrichter erneuern.....

wenn nicht....neuen Regler kaufen....

Rita

Hallo Rita,

hat leider nichts gebracht, kommt nur 1 Volt geregelt raus.

Wie können da die Blinker und das Licht überhaupt gehen (halt relativ dunkel)? :-D

Nach Deiner Diagnose ist der Spannungsregler kaputt. Hast Du einen? Wenn ja, schick mir eine PM.

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