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50 N Special


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soooviel geld könnte man mir gar nicht zahlen das ich diese alte nehmen würd....für die vespa würde ich max 700? zahlen hat ja schon knapp 54tkm gelaufen ?! :-D btw kaufen ohne anschauen ist extrem doof...dann lieber auf was in der umgebung warten...

Bearbeitet von Eydsoab
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soooviel geld könnte man mir gar nicht zahlen das ich diese alte nehmen würd....für die vespa würde ich max 700? zahlen hat ja schon knapp 54tkm gelaufen ?! :-D btw kaufen ohne anschauen ist extrem doof...dann lieber auf was in der umgebung warten...

54t klingt schon viel.

Vielleicht ist Katrin damit jayden Tag auf Arbeit geschradelt?

Und die war aus Diskretionsgründen ein bisschen weiter vom

heimischen Stall entfernt?

Da kommt schon was zusammen.

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So wie das aussieht ist das O-Lack .... da werden im moment irgendwie horrende Summen bezahlt , ich tippe das Ding geht über 850? weg. Und die 54k km sind doch egal,1x Motor auf und Lager neu...das wars doch schon

Aber nen Schnapper wie die aus "Opa´s Schuppen" wird das wohl nicht werden

so einfach wirds bei dieser kilometerzahl wohl nicht werden, züge, bremsen, federung, lenkkopflager...dürft alles schon gut eingelaufen sein...aber was sein kann ist das der typ die kilometerangabe bei ebay oder bei der vespa nicht geblickt hat und sie nur 5400,0km gelaufen ist...

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Vielen Dank für Eure Meinungen :-D ,

werd die Kiste lassen wo sie ist. Vielleicht könnte man ja mal Fragen ob der Verkäufer die Rechte an den Fotos abtritt.

Is schon nen super cooles Postkartenmotiv, wie Gustel da mit der Vespa im Stall steht und frohlockt :-D .

Gruß Timo

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    • Die wenigen Bauteile sind schnell auf einer Lochrasterplatine zusammengelötet, als passenden Thyristor kannst Du beispielsweise einen X0405MF von SGS-Thomson verwenden. Für 20 Stück musst Du ungefähr 10 Euro löhnen.   https://www.ebay.de/itm/235262633633   Bei Reichelt und Conrad Apotheke findest Du diese Typen nicht! Es würde in Deinem Fall auch Sinn machen ein altes kostengünstiges Oszilloskop anzuschaffen, dann kannst Du die Signale analysieren und bist beim testen nicht im völligen Blindflug unterwegs. Zum chirurgischen öffnen von defekten Zündschaltgeräten, Ladereglern usw. empfehle ich zusätzlich diese preiswerte Heißluftstation, das reicht mal für den Einstieg.   https://www.ebay.de/itm/394803501339
    • Servus, weiß jemand aus welchem Material die originale Bluejeans Sitzbank ist ? Kunstleder oder Stoff? Mit weißen Keder ? In den bekannten Shops gibt es ja verschiedene Varianten.  
    • Danke, das war jetzt auch nicht mit 3 oder 30 Prüfstandsläufen erledigt.  Da haben @käthe 1963 und ich schon Tage und Abende über einen längeren Zeitraum mit verbracht.  Zündung, Vergaser optimieren und Auspuffanlagen testen, die dann angepasst/ verlegt werden mussten. Und dann nicht plumb durchflexen verdrehen und dann ggf. gar ein Stück einschweißen. Out of the Box habe ich glaube ich auch mit 24 oder 25PS angefangen, damals noch mit 30er VHSH und SIP Nordspeed Auspuff.
    • Fahre schon lange gerade verzahnt,  interessant finde ich Schrauben statt Nieten... 
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