Hallo Leute,

bei meiner Serie 2 rasselt es aus dem Kickstartsegment ganz furchtbar.

So, als ob man den Kickstarter bei laufendem Motor nach unten drückt.

Ich vermute, dass ich diese Führungsschiene auf der Innenseite des Kupplungsdeckel einstellen muß.

Aber wie?

Hat hier jemand eine Ahnung davon??

Es könnte auch die Kickerwelle gebrochen sein, so daß der Mitnehmerkolben dauernd schleift. Würde so jedenfalls nicht weiter fahren.

Die Führungs/Kulisseneinstellung beschreibt Sticky ebenso einfach wie vollständig.

kanns vielleicht das sein?

Anschlagpuffer

Dafür ist ja die verstellbare Rampe im LI-Deckel da, die Lage des Kickerkolbens so einzustellen, daß bei gegebener Pufferlänge der Kolben eben nicht ausgefahren ist.

Also gilt es am abgenommenen Deckel mit montiertem, am Anschlag anliegenden Kickerhebel die Rampe so einzustellen, daß der Kickerkolben gerade beginnt herauszugleiten und nach mögl. kurzem Weg des Kickerhebels der Kolben voll ausgefedert ist.

Den Kupplungsdeckel runter gemacht und reingeschaut. Nix zu sehen;

dann hab ich den Trick mit dem Anschlaggummi ausprobiert und es wurde besser. Dann hab ich den den Anschlag an meinem nagelneuen Kickstarter noch etwas gebogen und jetzt passt es. Läuft wie eine Eins!

Vielen Dank Leute!

Den Kupplungsdeckel runter gemacht und reingeschaut. Nix zu sehen;

dann hab ich den Trick mit dem Anschlaggummi ausprobiert und es wurde besser. Dann hab ich den den Anschlag an meinem nagelneuen Kickstarter noch etwas gebogen und jetzt passt es. Läuft wie eine Eins!

Vielen Dank Leute!

gerne! als lambretta-novize krieg ich hier ja auch laufend super tipps!