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Geschrieben

Langsam wird man kollone bei der Auswahl, man schaue mal die Auswahl beim SCK für die Stoßdämpfer vorne für Sprint Veloce an.

Früher vor 6 Jahren gab es nur zweie, einen als Billigteil verschrieenen Plastenachbau und einen etwas teureren aus Metall.

Ich will bald kaufen und brauche alle Eure Erfahrungswerte:

Billige aus Plastik = Nur Schrott ?

Ähnlicher Preis aus Metall = besser ?

Casa Scooter = Pornoteil, ist hier das viele Geld langfristig am besten angelegt ?

Da isse, die Auswahl von heute:

Nachbau Stoßdämpfer vorne -VESPA- Vespa Rally, Sprint, GT, GTR, TS, GS 150, Super, VNA, VNB, VBA, VBB, GL, ?

Artikelnr. 7300111

Stoßdämpfer vorne -VESPA- Vespa Rally, Sprint, GT, GTR, TS, GS 150, Super, VNA, VNB, VBA, VBB, GL, ?

Vorderer Stoßdämpfer für viele Vespa Oldtimer in Metall/Kunstoff Ausführung.

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Stoßdämpfer vorne -GABRIEL- Vespa Rally, Sprint, GT, GTR, TS, GS 150, Super, VNA, VNB, VBA, VBB, GL,..

Artikelnr. 7300119

Stoßdämpfer vorne -GABRIEL- Vespa Rally, Sprint, GT, GTR, TS, GS 150, Super, VNA, VNB, VBA, VBB, GL,..

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Stoßdämpfer vorne -ESCORT- Vespa Rally, Sprint, GT, GTR, TS, GS 150, Super, VNA, VNB, VBA, VBB, GL,..

Artikelnr. 7300113

Verstärkter Stoßdämpfer für fast alle Vespa Oldtimer Modelle, die zwischen 1953-1978 gebaut wurden (nicht Smallframe und GS 160 / SS 180).

Mit der verstärkten Version des vorderen Stoßdämpfers verbesserst Du Fahr- und Bremsverhalten erheblich.

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Stoßdämpfer vorne -VESPA Metall- Vespa Rally, Sprint, GT, GTR, TS, GS 150, Super, VNA, VNB, VBA, VBB, GL, ?

Artikelnr. 7300114

Vorderer Stoßdämpfer für viele Vespa Oldtimer in hochwertiger Ganzmetall Ausführung. Sehr schönes Repro Teil, das von Verarbeitung, Paßform und Finish keine wünsche offen läßt.

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Stoßdämpfer vorne -VESPA Metall verstärkt- Vespa Rally, Sprint, GT, GTR, TS, GS 150, Super, VNA, VNB, VBA, VBB, GL, ?

Artikelnr. 7670273

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Stoßdämpfer vorne -CASA SCOOTER- Vespa Rally, Sprint, GT, GTR, TS, GS 150, Super, VNA, VNB, VBA, VBB, GL, VN, VM, VU, VL

Artikelnr. 7300118

97,90 ? inkl. 19% MwSt. Onlinepreis zzgl. Versand

Bild gemäß Freigabe von www.scooter-center.com entliehen )

post-15912-1246624562_thumb.jpg

Geschrieben
Langsam wird man kollone bei der Auswahl, man schaue mal die Auswahl beim SCK für die Stoßdämpfer vorne für Sprint Veloce an.

Früher vor 6 Jahren gab es nur zweie, einen als Billigteil verschrieenen Plastenachbau und einen etwas teureren aus Metall.

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Bild gemäß Freigabe von www.scooter-center.com entliehen )

ich habe selber den aus metall vom sip und bin zufrieden damit

den escort gibts bei ebay von handa für unter 20?, n ur zur info

Geschrieben (bearbeitet)
habe jetzt neu den escorts drin, fährt sich sehr gut, auch ohne verstärtkte feder spürt man den etwas härteren stoßdämpfer deutlich

War von diesem 13-Euro-Stossdämpfer (ebay) auch sehr positiv überrrascht.

Bearbeitet von Atze45
Geschrieben

Dank u wel für die Anworten, aber Langzeiterfahrungen sind gefragt.

Das so ein 13-Euro-Teil schick aussehen mag, nehm ich mal so hin,

nur wie ist so ein billiges Teil, das dann in der Herstellung in China maximal 4,- gekostet haben kann, nach einer Saison noch beeinander ???

Dem sukram hats mal von ein paar Jahren so ein Billigteil während der Fahrt zerbatzt,

das untere Auge war abgerissen und die restliche Fahrt ein schlechter Rodeo Drive

Geschrieben
Dank u wel für die Anworten, aber Langzeiterfahrungen sind gefragt.

Das so ein 13-Euro-Teil schick aussehen mag, nehm ich mal so hin,

nur wie ist so ein billiges Teil, das dann in der Herstellung in China maximal 4,- gekostet haben kann, nach einer Saison noch beeinander ???

Dem sukram hats mal von ein paar Jahren so ein Billigteil während der Fahrt zerbatzt,

das untere Auge war abgerissen und die restliche Fahrt ein schlechter Rodeo Drive

die escort dämpfer gibts aber schon ne ganze weile und werden bei den gängigen shops ja auch für 30?+ angeboten. somit wird sich das alles nicht viel nehmen, die anderen leiegn ja in der selben preisklasse. der herr handa hat halt ne geringere gewinnspanne

Geschrieben

Moin,

heute kam mein Stoßdämpfer von Stoffis. Ist der komplett aus Metall, der ´grad beim SCK nicht vorrätig ist (knapp 40,00 ?).

Macht einen guten Eindruck - war wohl die richtige Entscheidung....

Gruß kkspecial

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    • Das wird auch bei 102 kommen....und beim 133....
    • Mit leichtgängiger Kupplung kann man auch einen dünneren Zug mit kleinerem Nippel nehmen und diese Hülse im Hebel benutzen:    https://www.scooter-center.com/kunststoffhuelse-fuer-zugnippel-hebeladapter-piaggio-55x7mm-auf-8x8mm-verwendet-als-gleitauflage-fuer-zug-nippel/p-11938.html   Die vermeidet das Biegemoment weil sie ein wenig wie ein Lager arbeitet.
    • Ich habs doch diesmal echt total nett und auf die kooperative Tour versucht. Und Du haust dann einfach so einen raus    Vielleicht noch pauschal ergänzt:   Eine größere (Schmelz-)Sicherung (z. B. 15 A statt 7,5 A) kann die Spannung nicht senken. Sie lässt lediglich mehr Strom zu, bevor sie auslöst. Die Spannung im Stromkreis wird durch die Stromquelle bestimmt – nicht durch die Sicherung. Eine Sicherung wirkt nur im Störfall: Wenn der Strom zu hoch wird, unterbricht sie den Stromkreis. Im Normalbetrieb hat sie nur einen sehr kleinen Widerstand, der die Spannung nicht nennenswert beeinflusst.   @der-tom83 Du schreibt Du hättest mit der 15A-Sicherung 12,7V und mit der 7,5A-Sicherung knapp über 13V Ladestrom. Die Vespa braucht im Normalbereich für die Erhaltungsladung 13,8-14,2V und erzeugt beim Fahren 14,4-14,5V. Da klingen die 12,7V kaum weniger als die 13V (wo ist der Unterschied?). Und die 13V sind wohl nicht genug zum laden.          
    • Schwimmerkammer und alle Bauteile  vor dem Zusammenbau auf Planheit geprüft?
    • Ich glaube, dass dann der Carbone Dämpfer vorne zu weit gestaucht wird (schwer zu erkennen auf dem Bild). Grundsätzlich ist ja in Ner Sprint eine 165er Feder drin - mit dem bgm Dämpfer ist man mit einer kürzeren Feder gut beraten, wie s bei dem Carbone aussieht, das kann ich dir nicht sagen leider.
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