Hallo zusammen.....

Nun sind wir in der Gang 5St. V50 fahrer...alleine ich hab 2St.

Bis die mal zum laufen kamen habe wir ne Menge Teile durchgebraten.

Aus den Resten wollte ich was machen.

Und zwar eine fertieg Ersatzkupplung.

Gesagt getan, die Teile zusammengeucht, neue Kupplungsbeläge und zusammen mit dem Ding.

Da fällt mir auf das die Metall Schleifbeläge unterschiedlich stark sind. (vermutlich aus einer 4 Beläge Kupplung).

kein problem da wieder eine Ori Platte reinzugeben.

Aber meine Frage:

macht das was aus...Wenn ja wie wirkt sich das aus.

Meine Meinung.....gar net...

also bitte Input!!!!!!!

Thanx

Bearbeitet 23. Juni 200916 Jr. von haddi1

Wenn das Paket mit dünnen Scheiben insgesamt dünner ist, ist die Federvorspannung halt auch niedriger. Ob, und wenn ja, ab wann, sich das bemerkbar macht weiß ich allerdings nicht zu sagen.

Denke ich mir auch...zumal eine verstärkte Feder drin ist!

aber es ist ja nicht das gnze Paket drin sondern nur eine dünne und der Rest "Dicke"..

Wahrscheinlich Philosophisch die Frage!!!!!!!!!!!..grins

Wenn das Paket mit dünnen Scheiben insgesamt dünner ist, ist die Federvorspannung halt auch niedriger. Ob, und wenn ja, ab wann, sich das bemerkbar macht weiß ich allerdings nicht zu sagen.

Bearbeitet 23. Juni 200916 Jr. von haddi1

Ergebnis,

kein Unterschied zu spüren......

Vielleicht mal später!

Grreeezzze

Denke ich mir auch...zumal eine verstärkte Feder drin ist!

aber es ist ja nicht das gnze Paket drin sondern nur eine dünne und der Rest "Dicke"..

Wahrscheinlich Philosophisch die Frage!!!!!!!!!!!..grins

Schrieb nicht Polinizei was zu dem Thema?

Irgendwas mit: Die dicken unten weil die mehr belastet werden...oder so ähnlich.

Weiß es grad nimmer, da war aber was in der Art.......