shirkan76 Geschrieben 16. Juni 2009 Teilen Geschrieben 16. Juni 2009 Zum Verkauf steht eine Augsburger Messerschmidt Vespa GS3. Sie stand nur in der Garage und wurde selten bei Sonnenschein bewegt und ist seit ca. 15 Jahren in meinem Besitz.Fahrzeug ist Rostfrei, läuft, hat TÜV bis 08/10 und ist noch angemeldet. Motor ist original 150ccm, unverbastelt und trocken.Lenker wurde auf innenliegende Züge umgebaut (war original mit Aussenliegenden) da damals Teile fehlten und nicht zu bekommen waren. Die Führungsrohre im Rahmen sind zugespachtelt, könnten aber zum Rückrüsten in den Originalzustand wieder geöffnet werden. Die Chromteile (Sturzbügel, Plakettenhalter, Doppelschlitzrohre, Reserverradhalter) wurden alle selbst aus Messingrohren und Kupferblechen angefertigt und von einer professionellen Verchromerei poliert, verkupfert und verchromt!Die Klappen (unten im Rahmen und Gepäckfach) wurden im gleichen Zuge verchromt! Der Auspuff ist ein original Abarth Sportauspuff (fast nicht mehr zu bekommen) und wurde ebenfalls neu verchromt.Stoßdämpfer vorne wurde vor ca. 100km erneuert. VB 5100,-? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
hausi Geschrieben 16. Juni 2009 Teilen Geschrieben 16. Juni 2009 Zum Verkauf steht eine Augsburger Messerschmidt Vespa GS3. Sie stand nur in der Garage und wurde selten bei Sonnenschein bewegt und ist seit ca. 15 Jahren in meinem Besitz.Fahrzeug ist Rostfrei, läuft, hat TÜV bis 08/10 und ist noch angemeldet. Motor ist original 150ccm, unverbastelt und trocken.Lenker wurde auf innenliegende Züge umgebaut (war original mit Aussenliegenden) da damals Teile fehlten und nicht zu bekommen waren. Die Führungsrohre im Rahmen sind zugespachtelt, könnten aber zum Rückrüsten in den Originalzustand wieder geöffnet werden. Die Chromteile (Sturzbügel, Plakettenhalter, Doppelschlitzrohre, Reserverradhalter) wurden alle selbst aus Messingrohren und Kupferblechen angefertigt und von einer professionellen Verchromerei poliert, verkupfert und verchromt!Die Klappen (unten im Rahmen und Gepäckfach) wurden im gleichen Zuge verchromt! Der Auspuff ist ein original Abarth Sportauspuff (fast nicht mehr zu bekommen) und wurde ebenfalls neu verchromt.Stoßdämpfer vorne wurde vor ca. 100km erneuert. VB 5100,-?Was für ein BJ: Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
BABA'S Geschrieben 16. Juni 2009 Teilen Geschrieben 16. Juni 2009 Was für ein BJ:1958 (steht in der Überschrift)Grüße aus AugsburgBABA'S Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
shirkan76 Geschrieben 16. Juni 2009 Autor Teilen Geschrieben 16. Juni 2009 Sorry, danke! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
shirkan76 Geschrieben 28. Juni 2009 Autor Teilen Geschrieben 28. Juni 2009 Ist immer noch da!!!Will keiner? Dann kommt sie jetzt zu anderen Anbietern! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
JOB Geschrieben 28. Juni 2009 Teilen Geschrieben 28. Juni 2009 Wenn sie mal außenliegende Züge hatte müßte sie aber BJ56 oder 57 sein. Dann ist es auch keine GS3, sondern ne GS2.Am flachen Trittbrett, der Aluzylinderhaube und dem Steckauspuff erkennt man daß es mal ne GS2 war. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
shirkan76 Geschrieben 29. Juni 2009 Autor Teilen Geschrieben 29. Juni 2009 Wenn sie mal außenliegende Züge hatte müßte sie aber BJ56 oder 57 sein. Dann ist es auch keine GS3, sondern ne GS2.Am flachen Trittbrett, der Aluzylinderhaube und dem Steckauspuff erkennt man daß es mal ne GS2 war. Ja, in der Tat da könntest du recht haben. Sie hat auch noch Sternfelgen mit 4 Schrauben! Was meinst du flachem Trittbrett? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Motorhuhn Geschrieben 29. Juni 2009 Teilen Geschrieben 29. Juni 2009 GS2 hat nicht so ein Wannenförmiges Beinschild wie die GS3. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
shirkan76 Geschrieben 29. Juni 2009 Autor Teilen Geschrieben 29. Juni 2009 GS2 hat nicht so ein Wannenförmiges Beinschild wie die GS3.Jo hast recht! Ist noch nicht so 3D Gewölbt wie zb bei ner PX! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
hausi Geschrieben 30. Juni 2009 Teilen Geschrieben 30. Juni 2009 Zum Verkauf steht eine Augsburger Messerschmidt Vespa GS3. Sie stand nur in der Garage und wurde selten bei Sonnenschein bewegt und ist seit ca. 15 Jahren in meinem Besitz.Fahrzeug ist Rostfrei, läuft, hat TÜV bis 08/10 und ist noch angemeldet. Motor ist original 150ccm, unverbastelt und trocken.Lenker wurde auf innenliegende Züge umgebaut (war original mit Aussenliegenden) da damals Teile fehlten und nicht zu bekommen waren. Die Führungsrohre im Rahmen sind zugespachtelt, könnten aber zum Rückrüsten in den Originalzustand wieder geöffnet werden. Die Chromteile (Sturzbügel, Plakettenhalter, Doppelschlitzrohre, Reserverradhalter) wurden alle selbst aus Messingrohren und Kupferblechen angefertigt und von einer professionellen Verchromerei poliert, verkupfert und verchromt!Die Klappen (unten im Rahmen und Gepäckfach) wurden im gleichen Zuge verchromt! Der Auspuff ist ein original Abarth Sportauspuff (fast nicht mehr zu bekommen) und wurde ebenfalls neu verchromt.Stoßdämpfer vorne wurde vor ca. 100km erneuert. VB 5100,-?Verkaufst du deine chrom teile sturzbügel und reserveradhalter.......? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
shirkan76 Geschrieben 2. Juli 2009 Autor Teilen Geschrieben 2. Juli 2009 Verkaufst du deine chrom teile sturzbügel und reserveradhalter.......?Nein, wird nur komplett verkauft! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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