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Vespa 133 Polini Motor + Kellermann Blinker + PXRüli. + ET3 Lenker mit


MDClassic

Empfohlene Beiträge

Möchte hiermit meinen Primavera Motor verkaufen.

Standort: Eichstätt 85072

Daten:

- Motorgehäuse wurde glasperlgestrahlt VMA2M

- 133 Polini Doppelansauger

- 19er Ansaugstutzen + 24er Ansaugstutzen

- Zylinder wurde leicht bearbeitet (überströmer + Auslass)

- Gehäuse dezent bearbeitet

- neuer Kolben + Ringe

- Schaltkreuz neu

- alle Lager neu

- Simmerringe neu

- Rennkurbelwelle fast neu (dicker Konus)

- verstärkte Kupplung

- Drehschieber sieht gut aus

- 2.54 Übersetzung

- PK Kupplungsdeckel mit langem Hebel (geht leichter)

Preis: 400.-Euro + Versand

Jetzt mehr Teile:

- ET3 Lenker mit angeschweißter Halterung für Bremspumpe (Vollhydraulik) inkl. Bremspumpe -- sehr gut gearbeitet

- Preis: 185.-Euro + Versand

- ET4 Custom Chrom Rücklicht für PX ( umgearbeitet für Birnenhalterung und mit Chromkeder als Dichtung) sehr EDEL

- Preis 35.-Euro + Versand

- Kellermann Blinker universal. gebürsteter Edelstahl im neuwertigen Zustand

- Preis: 75.-Euro + Versand / Neupreis liegt bei ca. 120.-Euro

Gruß Daniel

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    • 5196 Tour km - 275 Tageskm noch 1744 heim neuen BGM Classic hinten seit 5104  plus neuen Ersatz K58 so - neues Programm. Im Telefonat mit der Firma hat sich herausgestellt, dass nun tatsächlich der große weiße Mann aus Amerika am Dienstag frühs mit gespitztem Kugelschreiber vor Ort ist. Javier ist ein Hammer Kerl ! Essen hat er alles bezahlt. Sein Nachmittag war im Eimer.   ich war grad mit dem Vespa Concessionario beim Essen, als entschieden wurde, dass ich nicht zum 30 Minuten entfernten Flughafen gehe sondern mit der Feschba in 4 Tagen heimfahren probiere. Vespa bei Javier einlagern wär kein Problem gewesen.     klar hätte Abholung und Rückfahrt nochmal 3-4 Wochen frei bedeutet. Tja.   ich konnte heute nicht sooo viele Bilders machen. An einigen konnte man schlecht stehenbleiben.   von Guadalajara heimwärts   weiter   weiter   vorm Hoteldorf     im Dorf   das Dorf da   So n Irrer   Ausblick     und jetzt ab in die Wanne....   Ab morgen müssen täglich 500 km her. Keine Ahnung, ob das geht mit meinem Rücken....und Roller...
    • ...beides wird nicht ohne Anhänger zu vereinen sein. Der Bauraum für den Akku ist leider doch sehr begrenzt. Wenn man nur den Tankraum nimmt wird es echt eng - und z.B. unter das Trittbrett an die Position des Akkus passt auch nicht wirklich viel. Da sind Largeframe leider echt schwierig...
    • Angeblich gehen Federn nicht kaputt. Das schwammige Fahrverhalten kommt wahrscheinlich von deinem gestiegenem Wagemut ;)
    • Nimm das kabel, was das bordnetz mit 12v versorgt.
    • Gigaset ist Insolvent gegangen und in Teilen von einem neuen Chinesen (gehörte schon seit 2013 einem anderen Chinesen) gekauft worden....die wollten nicht alles haben, daher Smarthome zugemacht (so konnte man es noch der insolventen Gigast Communications anlasten und gut 10.000 User mit teurem Elektronischrott versorgen) und man musste um den Verkauf hinzubekommen mal eben fast 300 Leute rausschmeissen...  
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