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Unterschiede DR

Featured Replies

Geschrieben

Hallo an die Experten,

es gibt doch von DR drei verschiedene 75ccm Zylinder, einen mit 3 Überströmer einen mit 6 und den F1 mit 10 Überströmer. Der mit 10 fällt bei mir sowieso aus da ich die Primär nicht wechseln will!! Ist der mit 6 Überstömer der goldene Mittelweg zwischen den anderen zwei??

Soll die PK 50 meiner Frau ein wenig schneller machen, soll nur der Abzug und Endgeschwindigkeit besser werden.

Geplant:

-DR 75ccm (nur welcher?? :-D )

-Polini links

-Vergaser 16/15 andere HD

Danke

Geschrieben

Bin den DR mit 3 Üs gefahren. Gaser war damals ein 16.16 mit Ori-Pott und meine 72 HD....

Lief fürn 75 ganz gut und war deutlich schneller weg als mit Original Zylinder. Soweit ich mich erinnern kann lag die Vmax. bei knapp 63 Km/h und war für die Stadt ok. Mit nem DR kann mann m. E. nichts verkehrt machen, wie Du schon gesagt hast, der mit 10 Üs. ist mit weiteren Umbaumaßnahmen verbunden.

Geschrieben
Bin den DR mit 3 Üs gefahren. Gaser war damals ein 16.16 mit Ori-Pott und meine 72 HD....

Lief fürn 75 ganz gut und war deutlich schneller weg als mit Original Zylinder. Soweit ich mich erinnern kann lag die Vmax. bei knapp 63 Km/h und war für die Stadt ok. Mit nem DR kann mann m. E. nichts verkehrt machen, wie Du schon gesagt hast, der mit 10 Üs. ist mit weiteren Umbaumaßnahmen verbunden.

Schließe mich vollkommen an. Für die Stadt reicht der 75iger mit 3 ÜS vollkommen aus.

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