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Sprint V. Elektrik - Gleichrichter prob?

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Geschrieben 6. April 200917 Jr.

Moin,

am WE hat der gefürchtete Elektrikteufel zugeschlagen , erst ging die Gelbatterie hops (0,0V Spannung..), danach sind nacheinander Fahrlicht vo und hi und Blinker durchgebrannt. Schön!

Ich habe den Spannungsregler in Verdacht (was solls auch sonst sein, oder?). Bei mir steckt noch ein alter Selengleichrichter von einer GTR drin. Kann sowas eigentlich kaputtgehen? Das Teil sieht für micht total simpel aus :-/ Fahrzeuch ist eine deutsche Sprint mit 6V, Batterie und Unterbrecher.

Wie auch immer, gleich ins Internet gegangen und wie bekloppt ein ähnliches Teil gesucht... Kann es sein, dass die Dinger einfach nicht mehr zu bekommen sind? Nicht mal als Repro?

Hab jetzt ersatzweise das Ding hier geholt:

http://www.germanscooterforum-shop.de/Products/85...pa+GS15014.aspx

Weiss zufällig jemand, wie man das Ding verkabelt (sofern es überhaupt reinpasst)? + und - Gleichstrom an die Batterie ist klar, aber der Rest?

Besten Dank!!! G

Geschrieben 6. April 200917 Jr.

Schau mal epaY Art.Nr. 230335158110

Geschrieben 6. April 200917 Jr.

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Schau mal epaY Art.Nr. 230335158110

Danke für den Tip / Link!

Was lerne ich daraus?

1. Man kann statt eines Selengleichrichters anscheinend einen Siliziumgleichrichter hernehmen

2. Der Typ verkauft "irgendein" alten Gleichrichter dazu, der garantiert nicht in eine Sprint reinpasst

3. Ich muss den Kram auf egay kaufen um an ein Schaltplan zu kommen?

Geschrieben 6. April 200917 Jr.

Wie sieht Dein jetziger Schaltplan inkl. eingezeichnetem Selengleichrichter aus. Stell mal ein Bild davon ein, dann kann man(n) Dir auch weiterhelfen, den bei SIP erstandenen Brückengleichrichter da zu integrieren.

Voraussetzung ist natürlich, daß der SIP-Gleichrichter den bei Dir fließenden Strom verträgt. Dazu muß er in jedem Fall mal so installiert werden, daß er seine (Verlust-)Wärme an ein massiveres Blechteil abgeben kann.

Grundsätzlich besteht der Brückengleichrichter aus 4 Dioden von denen Du eigentlich nur eine benötigst, um einen Selengleichrichter (wirkt wie eine Diode) zu ersetzen. Demnach grundsätzlich Wechsespannung an ein ~Pin, Halbwellengleichspannung liegt am +Pin.

Geschrieben 6. April 200917 Jr.

Autor

Wie sieht Dein jetziger Schaltplan inkl. eingezeichnetem Selengleichrichter aus. Stell mal ein Bild davon ein, dann kann man(n) Dir auch weiterhelfen, den bei SIP erstandenen Brückengleichrichter da zu integrieren.

Servus,

hier das Ganze mit Bild. Habe gerade den Motor angelassen, da kommt 0,0V aus dem Gleichrichter (oder ich bin zu blöd zum Messen).

Schaltplan? Hm, keine Ahnung - ich denke mal der dürfte der Realität am nächsten kommen:

http://www.vespa-archiv.de/schaltplan/vlb1mb.htm

Danke nochmal!!!

Geschrieben 6. April 200917 Jr.

Na dann probier mal den SIP-Brückengleichrichter mit:

- gelb/gelb an ~

- rot über eine Sicherung und hellblau und grünweiß an +

- schwarz irgendwo an die Rahmenmasse

Und wenn das SIP-Teil platzt, ersteigerst Du das Package bei epaY.

Geschrieben 6. April 200917 Jr.

Autor

Na dann probier mal den SIP-Brückengleichrichter mit:
- gelb/gelb an ~
- rot über eine Sicherung und hellblau und grünweiß an +
- schwarz irgendwo an die Rahmenmasse
Und wenn das SIP-Teil platzt, ersteigerst Du das Package bei epaY.

Jo, wird gemacht! Danke für die Anleitung

Das SIP Gleichrichterteil hat aber vier Pins, hast Du zufällig eine Idee wofür der 4. ist?

Danke G

Geschrieben 6. April 200917 Jr.

Das SIP Gleichrichterteil hat aber vier Pins, hast Du zufällig eine Idee wofür der 4. ist?

Das SIP-Teil ist ein stinknormaler Brückengleichrichter den Du bei Conrad oder sonst einem Elekronik-Fuzzi zu einem Bruchteil des SIP-Preises bekommen hättest.

Du sollst nicht 3 sonder nur 2 Pins von dem Teil verschalten.

- nur einen von beiden ~ (es ist egal welcher!)

- nur den +

Die beiden anderen Pins davon bleiben unbelegt.

Dein Selengleichrichter hat auch nur zwei belegte Pins.

3) wie bereits gesagt, sollst Du das schwarze Kabel irgendwo auf Masse legen.

Geschrieben 6. April 200917 Jr.

Autor

1)
Das SIP-Teil ist ein stinknormaler Brückengleichrichter den Du bei Conrad oder sonst einem Elekronik-Fuzzi zu einem Bruchteil des SIP-Preises bekommen hättest.
2)
Du sollst nicht 3 sonder nur 2 Pins von dem Teil verschalten.
- nur einen von beiden ~ (es ist egal welcher!)
- nur den +
Die beiden anderen Pins davon bleiben unbelegt.
Dein Selengleichrichter hat auch nur zwei belegte Pins.
3) wie bereits gesagt, sollst Du das schwarze Kabel irgendwo auf Masse legen.

Alles klar - jetzt ists verstanden. Melde mich wieder, wenn`s geklappt hat

Danke G